有人说:欧美提倡发展新能源汽车本身就是一个骗局,而且是一个打着“碳中和”幌子的骗局。因为美国在20世纪70年代初就开始研发新能源汽车了,当时中东石油危机爆发,石油价格持续高涨,美国为了摆脱对石油的依赖,便开始研发新能源汽车,以替代燃油汽车。
可是70-80年代的两次石油危机都没有“捧红”电动汽车,它的实用性和应用场景都受限,用起来没有燃油汽车那么便捷,通用、福特、日产小规模推出了几款电动汽车后就不了了之了。
当然,90年代也出现了一次新能源热潮,1994年,通用集团推出了Impact概念车,第一次把电池、电机、电控作为电车的“三大件”。1996年,日产推出了PrairieJoy,它在技术方面有着划时代的意义,因为它用锂电池取代了钠硫电池。只不过在销量方面几乎毫无建树。
真正为电动汽车打开局面的,还是特斯拉,不过特斯拉成立于2003年,完美的避开了70-90年代的三次石油危机,也就是说,电动汽车能不能发展起来,和石油危机没有任何关系,汽油的价格贵了,消费者大不了少开车罢了,非必要不开车也不会影响到正常生活。特斯拉只不过把通用和日产的技术整合了一下而已,电池、电机和电控是“三大件”,用的也是锂电池。
近几年,欧美在全球提出了“碳中和”的概念,并大力提倡发展新能源汽车,大有用电车取代油车之势,对于美国的“野心”,可谓司马昭之心——路人皆知,它就是想凭借特斯拉在电车领域的优势,踢开全球乘用车市场的大门,让特斯拉成为新王者。欧洲只不过是附和美国的建议罢了。
可是让欧美没想到的是,自从中国举国之力发展新能源汽车后,短短数年的时间,就在新能源汽车领域保持了绝对的领先地位,涌现出比亚迪、埃安、“蔚小理”、华为智选车等新能源汽车品牌和宁德时代、弗迪、众迪等电车供应商,而且它们的技术在全球都遥遥领先。特斯拉已经不是新能源汽车市场上的“独角兽”了,美国借特斯拉成为乘用车市场上的“霸主”的想法也落空了。
于是,欧美又为“碳中和”按下了暂停键,欧洲宣布暂停2030年停售燃油汽车的计划,苹果放弃研发了10年的电动汽车项目,福特和通用宣布要在5年内退出电动汽车市场,奔驰宣布在接下来的10年内将继续提升发动机的性能,宝马计划不再推出新电车……仿佛一夜之间,电动汽车的风头便过时了。
有人说:发展电动汽车是欧美发起的新一轮星球大战骗局,只不过这次针对的不是苏联,而是中国,为的就是拖垮中国经济。
事实果真如此吗?
只要你认真看完前文,就知道这是不对的,欧美的决策是跟随当前的局势不断变化的,对它们有利就大力支持,对它们不利就暂停或不支持,然后等待一个新的机会进行反扑,如果欧美在固态电池技术上取得了重大突破,或者把固态电池实现商用化,你觉得它们还会不支持电车的发展吗?
对于我们来说,现在还不是松懈的时候,最重要的就是继续大力搞研发,在新能源汽车技术上一直处于绝对领先,丝毫不能给欧美留下反扑的机会。
最后,对于新能源汽车,您有什么看法?
真正打开局面的不是特斯拉,而是老头乐,现在的电动汽车不就是高配的老头乐吗?
敌人反对就说明我们做对了!
美国最怕中国把电车搞大,美元跟石油挂钩的,全世界都用电车了,石油美元还有什么事。
只有缺乏独立思考能力的人才会觉自己被骗,一种行为的对错以是否有利自身为标准。而不是看别人如何行为!
电动车肯定是汽车发展的方向,这一点毋须怀疑。
长远看,放弃油车研发,会对工业发展造成严重停滞。比如在军事 航空航天方面,你不可能用电池驱动吧,本来引擎就是中国军事最大弱点
当年汽车跑不过马车,可是结果怎样呢,未来电车一定会取代汽车,逆历史潮流而动,最终结果可想而知。
不是什么骗局,中国只要那项技术领先,霉西方强盗团伙都会进行打压,今后打压还会更多
的确是骗局,当时欧美普遍认为会凭其科技实力走在新能源前列,做梦没想到20年后中国逆袭。
是时候建立我们自己的话语体系了。
自动驾驶才是真正的骗局[笑着哭][笑着哭][笑着哭],骗你入场,然后用芯片掐你脖子[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
走自己的路,让他们无路可走
电车只能是众多能源中的一种,不可能替代谁。更不可能成为唯一,看各自用车情况吧,不吹不黑,各有各好的方面,和不足,也不必对立起来,时间是最好的见证者
胡言乱语不知所云
所谓的新能源车其实就是个电瓶车而已
不是说美国负责吹牛,我们负责实现嘛
关键污染怎么解决
讲环保,呵呵。美国的车怎么没有尾气排放标准一说?日本往海里到核废水怎么就没有人吭声了,怎么不去打他。同一片天空,同一个地球五大洲四大洋都是连一起,光我们环保有什么用?
混动才是王者
不喜欢纯电动,没有声浪没有灵魂,混合动力才是最佳解决方案
比较一下,燃油车:化石燃料一一动力;电动车:化石燃料一一电能一一电池充电一一动力,电池后续仍需处理.不可否认,目前电的主要来源仍是火力发电,风能,水能,太阳能只是辅助,氢能还不成熟,核能还很遥远…
科达发明了数码像机干掉了自己,西方美国发明了电车干掉了自己也是可能的
什么时候军用的改成电车,我就换电车[笑着哭]
中国大力发展电动车大体方向是没错的,不过就是应该发展丰富产品结构,主体应该是两门电动车,车型如宝马mini。
欧美可以把燃油车卖到中国,中国要把电池车卖到欧美就得附送充电桩。
一,欧美作茧自缚,不可能在拿碳排放约束发展中国家,二,中国自身的市场以及可拓展的海外市场足够支撑新能源车发展,三,一二十年之后新技术新能源出现,油车面临的挑战不会结束
电池突破了,电动汽车就是未来,以后的飞行汽车更是赛道,用电池干净噪声少,无废气。走好自己的路,让西方国家干着急。
国家政策是对的,发展新能源车的同时发展可再生发电方式,哪怕哪天石油从南海运不过来了都不怕,因为我们燃油车少了,就在中国本土就可以用其他方式发电,对经济,国家安全影响小
虽然我支持国家的决策,但我还是喜欢油车[呲牙笑]
电池革命成功了,才是真正的
电瓶车!电池车!电动车!。………………… 什么叫新能源………?????勿喷!!!
我国光伏,风电,特高压,电动车产业配套世界遥遥领先。为什么要看外国人的。
油容易搞,电去哪抢
开的燃油车,不敢买电车,老是听到自燃的,又听说是没有做过碰撞测试的
美国的星球大战拖垮了苏联,现在欧美碳中和在祸害这发展中国家。
骗局是什么?是让你科技跑偏,空耗资源,电动车全世界都有需求,而且技术进步带来了方方面的好处。怎么骗???
相比燃油车,生产电车的技术门槛低,基本不需要研发技术,汽车4S店老板给新能源车的评价是:在沙发上装几个轮子,电瓶电机一接线就是新能源车[呲牙笑]
几年前就有人质疑了
特死拉电车还是全球第一吧,中国居然开始飘了?
此一时彼一时,现在中国和俄罗斯背靠背,石油,天然气,粮食都是🈶保障的,大力发展电池车不是不好,应该适当控制一下规模,电池车有些局限性是没办法避免的,比如,废旧电池的处理,车辆碰撞的安全性,天气降温后的续航能力等。
此言差矣,等到中东战乱那天,伊朗封锁波斯湾的时候,欧洲人就会感受到被石油掐脖子了,没了石油所有燃油车都得趴窝,所以新能源是趋势,但是要走两条路,一个纯电,一个油电混动,在发展电池的时候也要专注于内燃机的研发,这样始终不会有坏处。 在和平年代,燃油车任然有优势,但是战争爆发,没了石油,电车优势就显示出来了,至少有很多种方式发电嘛。所以电车燃油车两条腿走路,才会踏实
节能减排是幌子,能源构成才是背后的原因,咱们是贫油,少气,富煤。
当大批量电动车淘汰时,电池的回收处理才是问题
欧美国家在这领域没有了暴利它们就不玩了
现在的电车就是一个笑话
马斯克搞电动车的当然会反对氢能源!他的话你也敢信??
产品演变由市场决定,黑谁捧谁但不要忘了你是谁,你仅仅只是一个汽车消费者而已,哪个好用哪个!
洋人们搞不过中国,就说搞这个没前途[笑着哭][笑着哭][笑着哭]……明显是出师未捷,骂骂咧咧的跑路了!
就像我们发现航母时美国说航母无用论,只是反舰导弹的活靶子,可我们没上他的当!
两轮电动车在农村非常受欢迎,也很适合短途上班的低收入人群
本来就是打着环保骗自己
希望我们强大的时候,永远记得敌人是怎么对待我们的!
前段时间大雪蒸汽火车出山了,说明关键时刻还是老的好用啊!电车极端天气环境不可靠火车停电也能跑。
人家百多年前就生产了电瓶车…说白了最后因电瓶污染问题而放弃…人家就希望你生产电瓶车而不生产烧油车…地球的石油更过几年也开采不尽…
比亚迪开始暴跌,2月份销量同比下降36.8%
忽悠我们没什么,只要我们把电动车做成世界第一就好了,因为他们提理想我们来实现,这是我们的强项[呲牙笑]
都散了吧,害怕等到十块钱一度电都充不上电的时候来得太快
想搞死电车很容易,把油价降个一半
真正打开电车市场的是网约车。没有网约车根本推不动电车
若干年后,新型食品厂原料仓库的新能源电池堆积如山,工人按动遥控开关,电池进入生产线,成品车间开始打包,麻辣香酥,开包即食,远销欧美,供不应求。
电车有点像15年的太阳能热水器,那时候狂吹太阳能,后面几年全部拔了换成电热水器了。
王传福在两会上说了什么,大家可以看一下
不是什么技术是发展方向,是这世界需要多元化而不是一刀切,极端化的社会是脆弱的
如果现在生产一台零部件100%国产化的汽车,这台汽车到底能达到什么水平?有没有底?
我想知道发展这个所谓的新能源汽车是欧美说的?[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
啥也不是,中国搞新能源是因为国内石油储存量太少,无法满足发展所需,为了避免被卡脖子才不得不走这个路线,而不是为了所谓的“碳中和”。西方不走电车路线一方面是美元和石油挂钩,新能源发展起来后,美国依靠石油建立起来的美元体系会崩塌,美国霸权地位无法保证,这种情况美国怎么可能会支持发展新能源[吃瓜]
欧洲——廉价的石油气不要了!现在新能源也要不要——看起来就让人乐![呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
中国在固态电池方面也走在前面,外国就不支持了,
行了!这种话就别说了!摩托车弄不了,就弄个电动车,汽车不行,就上“新能源”,火车也是一样,内燃机车搞不好,那就上电力机车!道理是一样滴!
苏联在哪里?
我们为什么发展电车,因为中国电便宜啊,夏天高峰期电可能还有点缺,但是工业用电限制,民间用电是没啥问题的,电储存的话成本很高的
电车是我们唯一的出路
西方的妖怪们利益为上!!狡猾的狠!电动是趋势,趋势是不可逆转的。
电池技术不突破,电车就到了发展瓶颈
没有电气化,哪来智能化?
别想多了,美国就是在电车领域与中国的竞争失败,所以不玩了,另辟蹊径。是好东西,我们都要发展,特别是对中国这样能源不能自给的国家,就这么简单。
标题有问题,现在苏联在哪里?
破电瓶的严重污染怎么解决?
假如我是支持新能源,我就会说敌人反对的,我们做就对了;假如我支持燃油,我就会骂小编绑架爱国情怀,为新能源助喊呐威。孰是孰非,时间未到
当年的星球大战只是靠一张嘴和几个APP,新能源汽车西方可是真金白银的投了几万亿刀,没有人会投这么多钱玩战略忽悠。
消费品的东西,看消费者有没有需求。
现在美欧退出电动车的领域,对中国来说,是绝佳发展电动新能源的机会,中国汽车称霸世界不远矣!
不管是不是骗局,反正都是帮了中国的忙,最后看看实在是骗不来什么好处,只好自己撤了。
哈哈哈,那帮孙子玩不过咱们,索性不玩了
国内进口的燃油车统统不准上牌!我看它们还叫?
一开始要搞电车,国家就应该制定换电模式,车电分开,统一电池尺寸,统一充电,统一报废,统一容量,全国慢慢把加油站改成换电站,现在应该发展的好多了。
内燃机时代过渡到电气化时代,是时代进步
油混不就很好好,又可以用油,也可以用电,用油电辅助油耗也低,能源消耗也少,而且电还可以用清洁能源
不是欧美骗局,是国人在骗国人。哪个骗钱快搞哪个,不顾发展前景,不顾后期的一堆麻烦。
电动汽车只适合在缺少石油并且煤炭资源丰富的国家发展[呲牙笑],中东石油国根本不知道电动汽车是什么?[呲牙笑][呲牙笑]
只要电池技术突破了,一切都不是问题!
搞个两人三轮的电瓶车就行了,这四轮的就是骗钱的,电瓶车哪里敢跑长途
只有电动化才能支持智能化,商业和营运还是电车划算
电池还环保没污染好处理[点赞]
百年前的电动老头乐吹成新能源时代?真是无语了!
内燃机也不能放弃
作为车辆使用人,只要使用成本低,就是王道。
军工 航海 航天的动力今后也用电池?
石油终有一天要枯竭,新能源是必然趋势,不论是电能,氢能,甚至是核能,只要安全,便捷,环保就有强大生命力,中国必须要遥遥领先[呲牙笑]
开电车非常爽,每公里5分钱。