现在的新能源汽车的渗透率都达到了50%，为什么很多人还是愿意燃油车呢？
有一汽车博主最近发起了一项投票，就是关于要不要首选燃油车的，结果也是让人大感意外，首选燃油车的比例达到了65.6%，比例之高具有碾压优势，选新能源汽车的比例仅占28.1%。
其中很重要的一个问题，我觉得就是“买电车容易，用电车难”。现在国产车企都推出了自己新能源汽车，选择性很多，什么价位的也有，外形、配置等也都很吸引人。但是车子买回来之后，就必须得面对四大问题：充电续航、保值性、安全、保险费。
前三个问题也都是我们经常看到的，由于目前电车在安全和续航上有很大的提升空间，续航怕冷怕热打折扣严重，电池易燃易爆，而且起火就无法控制，只能任其燃烧，充电桩还很少，充电排队很常见。至于保值性，电车到手就降价一半，加上二手车也不好卖，保值率高的还是燃油车。
这里咱们重点说说保费的问题，这是就那三大问题之后，新出现的问题，而且越来越严重了。保费涨价、拒保等已经不是个例了，不少车主已经亲身经历过了。很多人买电车就是图便宜，最后才发现电车省油不省钱
随着时间的推后，之前买电车的老车主不得不面临这个问题的可能。一般情况下，燃油车的保费都是随着时间越来越低，也几乎不会出现拒保的情况，除非个例有非常严重的情况。
但对电车来说，就不是这么一回事了。有比亚迪元ev车主抱怨到，还差一个月满一年，不少保险都在联系，但各大保险都拒保了，包括阳光、大地、平安、太平洋、支付宝等，只有人保和人寿两家勉强提供了报价，而且费用高的吓人，人保报价6000元，人寿报价8118元，要知道车子才十几万元。
根据这位提供的信息来看，后台都能查到车辆是否是运营车，即使是顺风车，也会被管控导致被拒保，另外平安保险销售表示，违章太多也会影响保险。
人保销售也道出了实情：比亚迪的车现在人保都很少能过。
可见，电车的保费影响因素太多了。这样的例子不仅仅只有这一个，在网上一搜，一大堆这样的案例，“一年没出险，保费反比去年贵一千”、“车子买一年跑2万公里、1次出险0违章，保费猛涨，还有拒保的”、“一年跑2万公里，电车成了万人嫌”。
本来电车的保费就比同价位的油车要贵了，30万元的新能源汽车费接近7000元，与50万元的燃油车保费差不多，在较早之前有数据显示新能源车险是燃油车的1.8倍，现在保费还在不断上涨。这样一来，保险就成为了电车发展的绊脚石。
当然，这也与新能源车本身制造有一定关系，动辄整体冲压一体工艺，导致坏一个小地方就要更换一整个大模块，而且一般的维修店没有零件也不会修，只能在4S店维修，维修费用自然猛涨，但这不能完全让消费者来买单。
都说保险是车辆安全事故晴雨表，至少从这一点来看，保险更看好燃油车。综合来看，目前阶段那些首选燃油车的，会显得更加聪明。
这是逼着比亚迪自己做保险，别忘了比亚迪有金融牌照，自己做保险业务的话，比亚迪自己1000万电动车来算，一辆车3000，总共就是300亿，我就不信这些车能修300亿
到目前我是没有听到一起比亚迪的车保险公司不承保的
哈哈 看到这个我就笑了
重点难道不是很多运营车想买非营运保险被拒吗？本身营运保险就要比非运营的贵很多，跑了网约车，又想买非营运险，那保险公司也不可能当冤大头，你去买营运险你看保险公司给不给你保
黑子的文化越来越低了，这种破文章都这值得驳斥
感觉很明显，就是个水军买的文章。估计是日系或者是韩系厂商买的。[无奈吐舌]小日本就喜欢干这种屁事。
坐标广东没有听说过电车保险公司拒保，只听说保险贵。
油车麦示每公里6毛多，有3毛是税，什么时候跟电车一样免掉
全是自媒体乱说，我的就是比亚迪宋，下个月保险到期，这个月开始就很多保险业务员打电话来卖保险了，我一看不是熟悉的电话号码，全用小艺接电话
比亚迪自己搞保险公司，搞垮这些胆小的保险公司。
造谣！
23年买车的时候问人保太平洋这些大保险公司，其中一家就告诉我比亚迪一两年就不保了
傻吹什么，3月份新能源车销量已经超过油车了，去查查数据再说话吧
这些自媒体带节奏啊！不明真像的以为电车保险不保了。自媒太坏了！为什么不说明一下不保原因呢？是这样的，买电车很大一部分人用来跑滴滴和顺风车，前一二年保险公司不太清楚，但二三年后就知道了，里程表平均每年都二万公里以上甚至三万公里了。你买的是私家车的保险不是营运车保险，保险还不拒保？等着车主发生出险然后打官司，再通过自媒体来败坏保险拒赔影响保险公司声誉？
[笑着哭]我要不是平安刚给我续保了，我还真信了，而却我的是营运车
这扯蛋文章，我的存电车为几家啥保险公司打电话来续保呢
我今年一个电面包货车保险12000左右，买车才几万块钱，也是好多保险公司都不出就一个保险公司出
别买那几款网约车型号就行，其他的不碍事。比亚迪做保险，我就笑了……保险虽然现在放开了，但是门槛也还是有的，你自己做保险就可以不考虑赔付率吗？真是笑吐了！
开了20年油车，老婆非要买电车。目前开了1年 真香。价格 动力 舒适性 操控性 都比油车好，价格我也算了下，开3万公里换电池我就不亏。缺点开高速人多的话充电太麻烦，后排比油车容易晕哪怕动能回收全关开舒适行。冷空调还行热空调太费电。开个5 6年二手车基本等于报废车。
我的比亚迪宋plus混动开了一年出险一次，今年刚买到人保全险4100，贵不贵？
欧美吹新能源前，自媒体就吹电车如何好是未来。现在欧美放弃新能源了，又开始找电车各种问题。都是资本利益手段，买车只买适合自己日常用车的
电瓶车不加个混字，比例更小
期待比亚迪自己开保险公司
都想稳赚不赔！看来国内的电车会被保险公司，供电公司搞垮！
电车量上来了，保险费应该降了才对！
电车保险公司全损理赔数据估计不低吧[汗]有钱不想赚
保险公司是企业，不可能亏本做公益，能赚钱它能不愿意做吗？说比亚迪的车人保不过，那也是纯属造谣，要负法律责任的。运营车保费高，是常识，人家私家车一年一万公里，你运营车一年20万公里，哪个容易出险，难道你以为保险公司都是傻子吗？
保险公司赔付率超过30%就认为是赔钱，低于60%利润他们是不会干的
估计是注册过网约车，却想买私家车保险，被拒保不奇怪。
电车不是很安全么？ 保险公司不涨价才是傻子，电车的风险明显高于油车[笑着哭]
是电车4S店和厂家黑，配件价格太高了，保险公司也不是慈善机构，各自安好吧！
中国的保险公司 这不保 那不保 这不赔 那不赔
国家支持新能源汽车发展，而保险公司又是国企，这样搞是不是互相矛盾
保险公司不用嘚瑟，这时候出来一个保电车的他们就都傻了
别把电瓶车理赔算到油车里，不够赔偿的就加保费吧
起火燃烧太多了亏本[笑着哭]
感谢买电车的网友提供的新咨讯。
其实最怕就是安全性，其它几样问题不大。
就是针对比亚迪的黑文章，新能源品牌那么多，标题直接指出比亚迪[无奈吐舌][无奈吐舌]
妈的，用油车人的税费补充电车
比亚迪联合小米，华为等大公司是否可以成立一个保险公司？
楼主是大聪明
红旗新能源为什么不爆雷，原因自己有鑫安保险兜底
一烧停车场烧一片，电池维修就是大半台车，重大事故是刑责，新能源失控从来没有机械故障，都是驾驶员责任，谁也扛不住呀[祈祷]
某迪新能源要么出租车，要么网约车，要么顺风车，牛逼啊，车价高，成本低，回扣多，[得瑟][得瑟][得瑟]
保险公司这是要逼出一堆行业竞争者啊，保险不挣钱？你看中国有几个保险公司因为保险业务搞垮了的？
马云改变银行，王传福那就改变保险公司吧[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
湖北荆州，比亚迪宋pro-dmi110，第二年300万，包括交强险车损险等，不到3000，好多家保险公司打电话来。
比亚迪可以买比亚迪的保险
有时候吧，人云亦云～～我的毛豆Y第一年8800，报了次刮蹭险，第二年5000，车友群团购价，平安每月还送50块钱的充电卷，没感觉贵啊！！！
我估计以后大车场会自己玩车保险，新车3年多少钱打包搞
用来做滴滴谁敢保啊[得瑟]一年十几万公路
油车一年五千公里，保费3000. 电车一年三万公里，保费才5000.按平均里程来看，还是电车保费便宜
对，让tt亚迪自产自保！
我有朋友是做保险的，跟她说买新能源的车险，她叫我找别人买，一直都不知道为什么，，现在终于明白了，
保险公司不傻，赔本生意绝对不做[笑着哭]
电车自燃的太多了;只是不让说;做保险的是最清楚的。
据说比亚迪很快有自己的保险了，人家有做保险牌照按王传福的性格，以前就是被卡变速器，发动机然后就自研，如果电动车保险被卡影响销量，相信保险他也会自己搞。
专家呢，专家怎么不上树啼几声
家庭第一辆车，我建议油车
电车最不可能降的就是保险，尤其是自燃险。年头越多，自燃的可能性更大。不知道油车有没有这个险。
除非跑业务的，不然一年超过1万5公里说不是网约车我是不信的[得瑟]，上下班根本到不了这个数
我觉得比亚迪既然有金融牌照，可以尝试弄一个金融保险公司，只保比亚迪车，车一但起火赔付，不赔钱，只赔一辆新的比亚迪车，有的比亚迪买20万，成本只需要大几万，这样就可以用自家的车成本价去赔了，而且也可以极大的提高比亚迪车的销售量。一石二鸟之计
编! 今年保险便宜快一半
买强保就可以了
这样我感觉挺好的，只有一家保险公司提供保险业务，不像我，保险还没到期就各种保险公司来电推销保险，接电话又不方便，都是我搬砖时间打过来[流鼻涕]
不保的或者报价贵的，直接强保完事！
只不过是保险公司为了多收点保费罢了[得瑟]
坐标洛阳续保还便宜一点呢！没有拒保，而且还出险维修过跑了25000左右。虽然没有想象中便宜但是也还在接受范围。
学习马斯克，企业自己成立保险公司
我买燃油车不用买车损 面包车家里的就买个交强 买个电车 怎么说也得把车损买了 这玩意有点问题直接就没了
保险公司又不蠢
比亚迪开家保险公司吧
燃油车也差不多要6000了，这不是很正常吗？强保，车船税，商业险加起来都3000了吧？还有车损险，
要不是我刚续保的燃油车涨价了，还真信了你的燃油车越来越便宜，特么涨跌说到底还不是保险公司定的嘛跟你啥车关系不大，你哪怕不违章不出险，找个理由把你系数调高了你不还得被涨保费嘛
荣耀？请教一下，小艺怎么接电话？
要不是我们单位有很多比亚迪电动车，我就信你了[点赞][点赞]
[得瑟]电车本来就好，在这墓地天价的年代，直接送火化费，骨灰大概率也不用回收的，找不到[得瑟]
都赔给特斯拉了
拒保的都是运营车！好多车办完运营车证后，隔天注销然后去买非运营车保险
作为每个月几十万销量的比亚迪来说，如果都拒保，那不是闹翻天了？
人保就算了[得瑟]
胡说八道，不就是日系车，请的托嘛，
把质量做到更好，新能源汽车肯定是首选
保险公司拒保那就要开电车的要团结！全不买保险了！出事也一起也学拒赔，把问题放大了！就有人管！不要被给人家拿捏!
比亚迪车就是垃圾车
电车买来家用的基本很少，大部分都是买来跑车的。
小编说的是运营车想当非运营车来买吧？国家大力发展新能源车，国企的保险公司敢拒保？老总不想当了？
营运车辆保险正常都能上[得瑟][得瑟][得瑟]
我一直买的人保咋一点问题没有，，比亚迪宋DM，，也没有涨保费，，没啥区别啊[哭笑不得]
mini电车车价5万多，保险3800，无语[笑着哭]
很多人只买交强险
这些文章可花了不少钱啊，估计是日系那些瑟瑟发抖的燃油残党发的吧！
要是新能源车普遍被拒保的话，那都是个大头条，能霸占好几天热搜，还能轮到你发这种小文章？？
企业都贼精。不赚钱的都不摸[呲牙笑][呲牙笑]
保险公司就相当于棒子国的大财阀
支持比亚迪加入保险行列[点赞][点赞][点赞]
过段时间比亚迪保险公司就会出现了
不能把，去年买的比亚迪元plus，上牌费用4100元，今年2700多元，便宜了很多呀，真正不便宜的是开着电车跑网约车的，可能保险后台有大数据看到了
我的唐dmi，第三年保险2300，很贵吗？300万第三者，车损，交强险，还有一堆其它的附加险