历经70多年的努力，中国的综合实力已不容小觑，各方面的发展都取得了瞩目的成就，其中高铁和基建已经成为中国的一张名片，不仅中国国内的公共交通等基础设施完善，同时中国企业还积极承建国外的基础设施项目，最终的质量同样十分优秀。也得到了世界的肯定和称赞。

凭借和中国达成合作，已经有很多国家的基础设施建设得到迅速推进，而这种关系也能促进中国制造越来越出名，对于中国国际地位和影响力的提升有着重要意义。越南作为中国的领国，在基建领域也和我们达成了诸多合作项目。不过在多年前，越南和日本也曾在基建上保持密切合作，但最终情况发生改变，是由于当年一座大桥存在严重的缺陷。

据悉，越南打算建造一座跨河大桥，第一时间找到中国合作，在双方即将达成合作协议时，日本突然介入其中，并表示能够以更低的价格为越南建造这座大桥，除此之外还能向越南提供几十亿的贷款，缓和越南在经济层面的压力。面对如此庞大的利益，越南选择同日本合作，但项目才进行一半，就做不下去了。大桥出现了十分明显的下垂、开裂等各种情况，这样的大桥是无法运营的，随时有坍塌的可能。

面对这种情况，众多越南民众作出表态，认为想要确保安全以及大桥不出现问题，应该找中国企业承建。此后中国同越南在基建领域的合作也变得十分密切，接连完成多个大型项目。不过此前越南国内也曾传来新消息，一座3000亿的大桥意外发生坍塌。由于这座大桥是中国企业承建，越南有百万网民纷纷作出表态，认为越南应该立即向中国进行索赔。

有关消息公布之后迅速引发国际社会关注，俄罗斯通讯社发文称。这座大桥主要责任是在越南，并非中方，跟中方毫无关系，其强调这座大桥之所以会出现坍塌，完全是由于越南方面的错误行动所导致。在当初大桥建设阶段，由越南方面为中国企业提供水泥、钢筋等建筑材料，但由于越南提供的建筑材料存在质量问题，中方曾对此提出建议。

可越南为了节约成本并没有更换材料，而是要中国继续完成建设。用这些材料完成大桥建造之后，中国还曾向越南发出警告，对于上桥的车辆进行严格管控，避免出现超载车辆，因为这可能会导致大桥出现意外。后续越南为了获取更多的过桥费收入，并没有严格限制超载车辆上桥，这才导致了大桥坍塌这样的悲剧发生。对此，我国网民也纷纷回应：越南想索赔，真是白日做梦。