和李书福对话时,俞敏洪提到的“王洋”是谁?

汽车十三行 2024-04-01 17:17:33

3月28日下午,李书福和俞敏洪进行了一次直播对话。和外界关注这场商业成功者的对话相比,我更关心俞敏洪口中提到的“王洋”是谁?

牛的人都有反差,就像外表与才华朝着相反方向发展的董宇辉,王洋也是一个极具反差的人,人们称他为暖萌靠谱事业男,也称他是霸道总裁,还有人形容他是“生猛背包族”的越野家,但相比这些身份,王洋更确切的标签是中国航天商业化运营第一人。

王洋是华为第一批“汽车拉来的本科生”那批人才中的一位,和华为一同走过了最难的那些年。2008年,王洋加入中科院微小卫星创新研究院。2014年国务院出台了支持商业航天发展的政策。当时的王洋还在中科院工作,并已参与过数个国家级重大型号航天任务的研制,积累了大量的一线经验。这一年2014年6月,王洋毅然辞去了体制内稳定的工作,创立了中国首家商业卫星公司,——上海欧科微航天科技有限公司,有媒体评价其为“中国商业航天的拓荒者”。实际上,这家公司的创立比公认的中国商业航天元年还早了一年。

王洋发现,基于微小卫星的低轨通信是通信和航天必然要走的路。在他看来,商业航天的责任,一是解决传统航天创新力不足、建设成本居高不下、卫星数据开发不足等问题;二是吸引优秀人才加入航天队伍;三是落实军民融合战略。

2015年,中国进入 “商业航天元年”。在开放政策的鼓舞与资本的助推下,中国商业航天公司开始“遍地开花”。资料显示,截至2020年底,国内已注册的商业航天企业数量已达313家,其中近三年设立的创企数量占到了近50%。据统计,2021年中国航天全年发射次数达55次,再创新高并稳居世界第一。全国商业航天发展步调明显加快,多地加紧了在该领域的布局节奏。

经过三年时间的创业运营,2018年,关注航天领域已久的李书福与王洋一拍即合,创办了一家集科研基因+航天基因+汽车基因的公司——时空道宇。成立五年,目前公司市值已经超过了百亿。根据行业智库发布的“2023中国商业航天企业百强”榜单,2023年估值(市值)达到100亿的共有21家企业,时空道宇便是其中之一,位列国内商业航天企业第一梯队。

商业航天产业链总体可分为上中下游三个环节。产业链上游参与者为卫星制造企业,中游主体为卫星发射服务企业及地面设备制造企业,下游涉及卫星应用与服务企业,包括卫星通信、卫星导航、卫星遥感等主要应用领域。经过深入的行业调研和市场测算之后,时空道宇聚焦卫星制造和卫星应用领域。

王洋认为,商业卫星制造业的颠覆性创新,除了卫星整星与供应链的低成本、高可靠设计,还需要整星的量产能力。汽车工业正经历化石能源到清洁能源的变革,新能源汽车的智能化、网联化、电动化、共享化带来了巨量的商业市场。航天产业与汽车产业、信息通信产业的深度融合是必然的趋势。传统航天工程系统与汽车制造工业的深度融合,必将带来卫星制造业的颠覆性创新。而以智能汽车为代表的物联设备对天地一体化的时空信息系统需求,更是一个无比巨大的增量市场。

2021年12月,时空道宇低轨导航增强首发双星因火箭飞行异常,发射失利。王洋曾对媒体毫不掩饰内心的失落:“当看到火箭尾焰失稳,尤其是那枚火箭上还是你孩子(卫星就像工程师的孩子)的时候,真的很绝望,你会想这是真的吗?”“但航天人对于痛苦的忍耐力是很持久的”,王洋又说。失败了,那就不断尝试,重新出发。

对于成立时空道宇参与商业航天事业,李书福接受经济日报采访时曾提出,当前汽车产业边界已被打破,未来的汽车是线上线下高度融合的“超级智能移动终端”。世界已进入科技加速创新、产业跨界融合的时代,传统思维、单领域思维、单向思维已经不适应企业可持续发展的需要,必须不断提升科技自由探索、产业跨界融合的水平。吉利既要保持传统核心能力的优势,比如传统机电能力优势、传统品质控制优势、成本控制优势等,又要开创新的革命性优势,比如人机交互、无人驾驶、换电充电基础设施、能源管理、智能出行、工业互联等。

2022年6月2日,吉利未来出行星座首轨九星在西昌卫星发射中心发射。和外界眼里看吉利又造汽车又造火箭的热闹不同,李书福知道“一手造车、一手造星”对吉利的重要性。吉利“造星”至少有三个含义:一是通过低轨卫星制造与发射,在导航和车联网方面,与吉利汽车形成较强协同效应;二是频段和轨道位置都是不可再生资源,先到先得,通过“太空基建”率先占坑,有利于吉利未来在遥感、物联网等汽车以外领域进一步拓展;三是面对产业变革和造车新势力的崛起,传统车企加快向科技型企业转型,进军航天产业,有利于吉利提升品牌科技感,从而推动品牌向上。

2024年2月3日,吉利未来出行星座第二个轨道面,以一箭11星方式成功发射入轨。据悉,吉利未来出行星座是全球首个商用通信导航遥感一体星座,由时空道宇建设并运营。如今,星座已完成两个轨道面组网部署。按照计划,王洋带领时空道宇将于2025年完成星座一期72颗卫星组网部署,提供覆盖全球的实时数据通信服务。星座一期部署完成后,该星座将进行二期建设,卫星数量将扩展至168颗,提供全球瞬时厘米级定位服务,为自动驾驶、智能网联、消费类电子领域提供高可靠、低成本的应用服务。

和俞敏洪培养出的董宇辉给人的精神食粮相比,李书福带领下的王洋给中国带来的是对浩瀚宇宙商业化的联想。

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