进入2024年，国内新能源市场竞争不但没停下，反而愈加激烈，各个车企要么“卷死”别人，要么被人“卷死”，因此纷纷亮出看家本领，力求在这场没有硝烟的战争中脱颖而出。
领克汽车，作为国内新能源汽车市场的一匹黑马，更是频频发力，以卓越的产品性能和超高的性价比，不断刷新着消费者的认知，近日更是推出了领克 08 EM-P的120长续航Plus版，限时价仅需17.98万元，简直是“杀红了眼”！
了领克 08 EM-P的120长续航Plus版虽然价格有所下调，但并未在核心配置上做出任何妥协，新车依然搭载了EM-P超级增程电动方案，这一方案相比单挡混动和普通增程式电动等方案，在体验上带来的提升非常明显，它不仅能够兼顾长续航与高性能，而且在85%的场景下，都可以依靠纯电或增程加纯电模式行驶，成功摆脱人们对混动车型有点一条龙，没电一条虫的固有印象。
在续航方面，了领克 08 EM-P的120长续航Plus版标配宁德时代21.2kW·h电池包，CLTC纯电续航可达120km，CLTC综合续航更是高达1200km，足以满足消费者日常出行的需求，即使是长途旅行也不必担心电量问题。同时，新车在亏电状态下的油耗也仅为5.5L/100km，经济性非常出色。
了领克 08 EM-P的120长续航Plus版虽然出于成本考量，取消了部分舒适性配置，但在智能化体验上却丝毫未减，搭载的LYNK Flyme Auto智能座舱系统的体验依然是智能生态T0阵列，支持个性化设计风格、全维智能交互、丰富生态应用、多维智能场景，不仅让新车的智能化程度大幅提升，也让消费者的用车体验更加便捷和舒适。
在驾控方面，了领克 08 EM-P的120长续航Plus版基于总耗资120亿的原生CMA Evo架构打造，整车安全规划与沃尔沃同源，驾驶稳定性非常出色，麋鹿测试成绩超80km/h，比BBA还好。同时，新车还配备了EPS电子助力转向系统，能够随速助力调整，让驾驶更加轻松自如。
综上所述，领克 08 EM-P 120长续航Plus版虽然在价格上有所下调，但在性能配置和智能化体验上却并未降级，17.98万元的限时价格，让其在新能源汽车市场中具有极高的性价比和竞争力。
