领克08 EM-P作为CMA Evo全新一代架构首款战略车型，如果说它是领克品牌发展阶段的一款标志性产品，那么最近在北京车展上亮相的首款高端混动轿车——领克07 EM-P则是领克全面扩充新能源市场的最好证明。

领克07 EM-P同样基于CMA Evo架构打造而来，在此次北京车展正式开启预售，预售价为18万-21万元，提供126长续航Pro、Halo、Ultra三个版型，还推出了下定福利，顶配的ultra版的最终入手价也都来到了20万以内，这性价比没得说。

作为EM-P家族的新成员，领克07 EM-P也采用了超级增程电动方案，这一方案融合了1.5T电混引擎与P1+P3双电机组合，实现了系统综合功率高达280kW、峰值扭矩615N·m的强劲动力表现。这样的动力性能，让领克07 EM-P在加速表现上毫不逊色于同级别车型，百公里加速仅需6.5s，这样的破百成绩甚至赶超一众合资混动B级轿车。

除了强大的动力性能，领克07 EM-P在舒适性和豪华感方面也下足了功夫。前后四座均采用了整张NAPPA抗菌真皮包裹设计，触感细腻，品质感十足。座椅结构经过精心打造，13层座椅结构分布和不同密度的发泡材料使用，坐感舒适，手感柔软；后排椅背还加入了金属背板设计，既增强了座椅的稳定性，又提供了额外的安全防护，各种小细节上都能彰显出领克品牌对细节的极致追求。

你可能想不到，这款起售18万的领克07 EM-P还给你装哈曼卡顿+WANOS全景声系统，拥有23个扬声器，支持7.1.4多声道，带来百万级的听觉享受；关键是这样的音响配置，在奔驰C、宝马3这些二三十万的豪华合资轿车种可都还得花钱选装才有，同级别车型更是难以看到。

前面也提到，领克07 EM-P和领克08 EM-P一样，都是采用了CMA Evo原生新能源架构，这一架构赋予了车辆更扎实的底盘能力、更好的纯电性能和更安全的车身结构。经过大师级调校的底盘系统使得车辆在高速行驶时稳定不飘，转向精准，操控性能达到了同级别车型中的领先水平。无论是城市通勤还是长途旅行，领都能提供稳定、舒适的驾驶体验。

值得一提的是，领克07 EM-P在综合续航里程高达1400+km的前提下，还具备智能能量管理功能。通过网联数据对全旅程能耗进行预测和能量规划，实现了更高效的能源利用。在亏电状态下，车辆仍能保持较低的油耗水平，百公里省油约10%-15%，极大程度降低了用户的出行成本。这一功能的加入，让领克07 EM-P在续航能力和经济性方面更具优势。

随着预售的开启，领克07 EM-P将进一步接受市场的检验。作为领克品牌在新能源赛道上的又一力作，无论是配置水准还是超长续航表现，都让领克07 EM-P成为20万级高端新能源轿车市场的新标杆，带给消费者全新的出行体验。