谁能想到，之前买20多万的领克08 EM-P现在不到18万就能拿下了！这属实让消费者又惊又喜。新推出的入门版车型——120长续航Plus版本价格相较于2023款120长续航pro版本便宜了1.3万，在此基础上还推出了限时优惠，价格直接下探到不到18万。估计很难有人抵得住这波价格带来的诱惑。

那么这款入门版车型在配置和性能上又会有哪些变化呢？

首先，在动力和续航方面，新款120长续航Plus版本并没有因为价格的下探而做出任何删减。它依旧搭载了领克08 EM-P系列备受好评的EM-P超级增程电动方案，这一方案由1.5T电混发动机+P1+P3双电机组合而成，最大功率高达280kW，峰值扭矩达到了惊人的615N·m。这样的动力数据足以让新车拥有和所有同级车型一较高下的实力了。

另外，领克08 EM-P120长续航Plus版本拥有CLTC纯电续航120km的能力，同时CLTC综合续航可达1200km，这样的续航里程足以满足消费者日常通勤和长途旅行的需求。此外，它还支持4.1kW的PTC加热和85kW的快速充电能力，以及3.3kW的外放电功能，开上它外出露营不知道多省心省事。

除了出色的动力续航性能外，新车在驾驶模式和操控性方面也下了不少功夫。提供了四种驾驶模式供消费者选择，无论是高速巡航还是越野探险，都能找到最适合的驾驶模式。同时，其独立的前后悬挂系统配合IPB智能集成制动系统和行业唯一的减震器复位弹簧，为消费者带来了“豪车级”的行驶品质和操控性，极大地降低了乘坐眩晕感。开车的、坐车的，领克08 EM-P一个不落照顾到位，还真是细心周到。

作为一款新能源汽车，智能科技配置也是消费者关注的焦点。新车同样装备了两颗自研的7nm“龍鷹一号”芯片，这两颗芯片的计算能力极强，使得车辆在处理复杂算法和数据时更为高效和精确。同时，它还搭载了与魅族共同研发的LYNK Flyme Auto智能座舱系统，为消费者带来了如同使用智能手机般直观便捷的操作体验。该系统支持个性化设计风格、全维智能交互和丰富的生态应用，以及多维智能场景的深度集成，所以完全不用担心它的智能表现。

值得一提的是，领克08 EM-P 20长续航Plus版在价格上做出了让步，不过真皮方向盘改为了皮质，并减少了加热功能，温度分区控制，把原来的三区空调降为双区，但说实在的，这些减少的配置都非刚需必要，不如返给消费者的这几万块钱来实惠。

看完后，你觉得这台不到18万的领克08 EM-P值不值得入手呢？