随着中国人口结构的逐渐变化，东南亚一带变得越来越受发达国家青睐，一方面是因为招商引资的优惠政策，另一方面则是因为廉价劳动力。

尤其是近几年的越南，大有强势崛起的意思。

不过在2022年以后，曾一心想取代中国制造的越南，对美出口贸易减少40%、对欧洲出口贸易减少了60%，越南制造还能支撑多久？

越南是中国之后的又一世界工厂。

越南是比较落后发展中国家，位于东南亚一带，生活水平较为落后和贫穷。直到最近几年越南才算真正做出调整，开始招商引资、开始出台积极的鼓励政策，居民的生活水平也因此有所好转。

凭借廉价劳动力优势，许多大厂纷纷入驻越南，其中不乏有三星、阿迪达斯等知名度较高的行业龙头。

越南制造在于近几年的发展势头的确很猛，越南甚至夸下海口，想要取代中国制造成为下一个世界工厂。

为此国内不少人开始变得忧心忡忡，伴随越南制造业的崛起，对我国的业务肯定会造成一定冲击。毕竟目前我们引以为傲廉价成本优势正在逐渐消失。

不过事实真是如此吗？之所以越南能在最近几年迅速崛起，其中一个重要原因是因为中国主动放手了。

如果近三年没有遭受疫情的冲击，大量的海外订单也不至于被拱手相让，更不会将产业链被外商直接迁走。

可是我们又不得不这样做，大疫之下高压灯封控是对每个公民安全的基本保障。没有钱可以再赚，可人心一旦散了就聚不起来了。

借助这波趋势，越南原本可以大力发展，可令人大跌眼镜的是，自从2022年下旬开始，越南的订单规模也开始大幅缩水，直到现在都没缓过劲来。

至此，越南想成为世界工厂的美梦，只能先告一段落了。

越南制造的出路在哪？

根据统计数据显示，在进入2023年以后，越南来自美国的订单缩减了40%，来自欧洲的订单量缩减了60%。

至少还有人猜测，美国对中国的外贸订单量减少是不是他们故意而为之，现在终于破案了。

订单量减少，不是越南的原因、同样也不是中国的原因，很有可能是美国本身自顾不暇了。

尽管目前美国经历了一轮又一轮的加息，可通胀水平依然还是达到了空前高度。而欧洲呢？俄乌矛盾叠加受美国通胀影响，对外提供的订单规模也在不断缩水。

所以，基于这样的前提之下，各国的制造业贸易订单都将面临不同程度的缩水问题。

可对于我国来讲，外贸订单减少，反而是一个契机，我们可以趁这段时间进行内部调整，优化国内经济大循环。

这种情况，对于刚刚起步的越南而言，打击无疑是毁灭性的，一旦外贸订单开始大规模缩水，工人将会面临失业、工厂将会面临倒闭，更甚者很有可能会造成经济衰退。

如果受这种状态长期影响下去，越南很有可能会激化更多的社会矛盾，辛辛苦苦换来的稳定发展，稍有不慎就会化为灰烬。

当然，越南为了维护工厂权益、为了保障工人利益，也在积极地进行调整优化。

面对节节攀升的失业率、面对不断倒闭的工厂，由于产业结构比较单一，越南只能一方面扩大海外订单量吸收一方面改革，才能这次打击中渐渐恢复。

只有这样，老百姓的生活才能再次避免进入水深火热之中。

实际上，这些说起来容易但真要实践起来，却要难上百倍不止，越南制造刚刚起步且结构单一，抗压风险不足，稍有不慎可能就会被打回原形。

就当前越南所面临的窘境来看，目前已经有超过40万员工歇业在家，重新回归到原来水深火热的生活之中。

尽管越南在近几年强势崛起，但他们所遇到的问题我们更要引以为戒，单纯的依靠外贸，的确能缓解就业压力，同样也能带动经济发展，但鸡蛋却不能同时放在一个篮子里。

拉动中国经济增长的，一直以来都是三驾马车，外贸订单缩水，对我国的经济发展影响实际并不大，因为我们还有其他两架马车负重前行。

与中国相比，越南的发展模式实在太过于单一，这也是为什么他们损失如此惨重的原因所在。

越南下一步应该寻求新的出路，但眼下要做的还是尽可能多地去寻求外贸订单。

可问题就出在，欧美国家现在并没有大量的订单需求，所以越南实际也无能为力，这种被别人牵着鼻子走的发展模式，实际并不算真正的发展。

只有独立自主的发展道路，才能有出路。