国内首个混动核心证书,结果证明领克08EM-P对自己的绝对信心

黑科技乐园 2024-03-14 09:50:26

从亮相到上市,从新势力中突围的领克08 EM-P用了不少时间,尽管出现的比其他已经快完成新能源布局的自主品牌晚,但在市场的反响和车型实力上却相差不大,甚至高出不少。不久前又获得中汽中心颁发的国内首个混动车型的《汽车可靠性管理流程认证证书》,再次验证领克08 EM-P作为领克新能源布局战略车型,凭实力获得权威认可,安全性能绝对靠谱。

敢做不同,智越新境

作为家用属性的SUV,领克08 EM-P的惊喜点从外到内。采用都市对立美学设计,全新视觉效果更活泼,分体式前脸配合【破晓之光】日行灯,完成辨识度的同时,撞色外装饰板和极简车身形成运动时尚的氛围,加上侧进气口的呼吸灯内嵌logo,仪式感十足。

EM-P家族,插混实力天花板

说到08 EM-P,就不得不提到领克EM-P家族和EM-P超级增程电动方案。作为传统汽车出身的领克占据先天造车优势,立足全球的设计中心对EM-P家族的定位是“生而全球、挑战不同”对此,领克08 EM-P在产品力塑造上可谓独辟蹊径,基于CAM原生架构进化的CAM Evo架构打造,在造型、安全、操控、智能等领域,对传统插混进行改造。

领克08 EM-P搭载EM-P超级增程电动方案,在动力上实现可油可电可增程的多备份,采用的是1.5T电混引擎搭配3DHT Pro变速箱,在后轴增加了P4电机,三电机四驱的共同输出可以超过400KW,搭配三元锂电池,综合续航里程至高达到1400km,强调动感的同时兼顾家庭需求和驾驶乐趣。

不仅如此,领克08 EM-P在内饰配置上还有哈曼卡顿23音响和LYNK Flyme Auto车机系统等,不输豪车的配置,都非常具有诱惑力,在软硬件部门实现头部水准,也许这也是领克08 EM-P能在极短时间内打动无数消费者的原因。

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