巴拿马运河管理人员目前的预测表明，水位下降可能会在 2024 年造成 5 亿至 7 亿美元的财务影响。这一估计较之前的评
气候变化正在影响全球贸易“大动脉”巴拿马运河的生存能力。如今，全球航运的两条大腿——苏伊士运河和巴拿马运河，都被天灾人祸
更改路线对运输成本的影响随着5月份巴拿马运河持续干旱，不少海运船公司巨头已经等不及排队，选择通过苏伊士运河而不是巴拿马运
通常来说，5月份是巴拿马运河最干旱的月份，偏偏今年还赶上了跨境海运价格暴涨。当红海危机巴以冲突、巴拿马干旱、美国客户补库
早在2021年3月，在欧美隐私保护的大锤下，苹果公司在其iOS系统中实施的隐私改革引发了一系列的流量改变，显著影响了广告
谷歌跟进唱响第三方cookie终曲，传统的基于第三方Cookie的广告策略正在失去效力，零售商们开始转向第一方数据来优化
为更好迎合消费者隐私保护政策，亚马逊新算法在收集和使用用户数据信息时展现了极高的谨慎性，通过技术和创新，深度挖掘用户的潜
亚马逊COSMO算法掀起智能化购物体验革命天无绝人之路，第三方数据即将落幕，算法接棒另谋出路，既然无法得知用户的过往搜索
在全球隐私标准日益严苛与消费者对个性化服务需求飙升的双重挑战下，零售行业如同在刀锋上起舞，站在一个新的十字路口。随着全球
「百万级」大型海外仓，同样可以将规模优势转化为网络优势。通过网络配置来降低成本，获得更大的规模优势，实现物流商和卖家一起
卖家也要根据自身的供应链特色，搭配更合适的物流服务：亚马逊分仓改革后，部分品类（例如大件、轻小件）的利润已不适合躺在FB
跨境电商到今天走到了分水岭，仓发物流模式走向分化：FBA逐步标准化，海外仓逐步多元化；FBA更死磕效率，海外仓更兼收并蓄
“狂奔的亚马逊：等一等你的卖家”你有个帝国要治理，我有个小店要养活。理论上，包裹交付越快越好，但为什么卖家对“分仓入库”
常有分析认为“出海四小龙”在蚕食亚马逊的地盘。电商三五年内增量有限、狼多肉少，亚马逊的眼光可能不止线上同行，更大野心是抢
2023年，亚马逊号称以“有史以来最快速度”配送，超70亿件商品当日达或次日达。这背后，就是分区快周转的效果。这几年，亚
“分仓的背后：降本、提速、抢地盘”大家可能注意到了，近期亚马逊的前台算法从A9转向AI算法COSMO，后台物流网络一分为
亚马逊不再倒逼自己租更多仓、雇更多人，而是倒逼卖家就用现有仓储，周转更多的货。仓储利用率越高，FBA成本越低，这就是为什
“帝国的腾挪：此FBA非彼FBA”亚马逊3月的“分仓收费”政策，宣告FBA“分区运营”时代到来。美国市场被细分为8个配送
3月1日，亚马逊一纸“入库配置费”余波未平，但恐怕这仍不是终点。4月12日，亚马逊总裁安迪·贾西在《2023年致股东的信
我们从美国进口货柜数量的数据可以看到，就去年的 9 月份，货柜数量重新回到了 22 年 9 月份，下跌前的那个水意味着从
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