2024款的昊铂HT入门款通过降低一些配置和电池能量，将入门价拉到了21.39万元，并且支持换电，“充换版”的款型名字简单直接。其他几款车型升级了全域800V高压平台、SiC电驱，825版本将电池包度数提到了99.5度电，同时高阶智驾款引入激光雷达和英伟达Orin-X，以上这些点，它也都直接写在了车辆款型名称上。虽然价格提了一些，但是有技术实力做支撑，也算物有所值。
2024年是博世动力进入中国市场的第二十个年头，恰逢2024北京车展时隔四年重开，笔者与博世智能出行集团中国区董事会总裁
任谁来也得承认，传统德系豪华三巨头BBA中，奥迪在新能源领域是存在感最低的那个。奥迪的新能源产品断档严重，在宝马成立“i
汽车行业向电动化转型的目的是什么？有些车企可能并未认真思考过这个问题，但因为其他车企都在转向电动化，所以自己也要转型。对
说起远航汽车，这个品牌总是给人一种熟悉又陌生的感觉。每年车展都能看到它豪华又大气的展台，但其活跃度也仅限于车展。在51假
4月25日，暌违四年的北京国际车展如约而至，全球各大汽车主机厂和零部件供应商齐聚北京，展示面向未来智能出行的解决方案。今
五一假期期间，蔚来汽车美股港股迎来大涨，其中除了蔚来在4月销量同比增长近150%的因素外，下半年蔚来的子品牌“乐道”的前
你还在为侧方停车停不进去、贴不了边而苦恼吗？你还会因为道路狭窄不好通行、不好转弯而发愁吗？面对曾经那些让你避之不及的驾驶
2024北京车展，极狐汽车带来了新的考拉五座版，第二排的两个独立座椅换成了实用性更好的传统一体式三排座，这样无论是单独带娃，还是全家出行，适用性都更好了。考拉五座版售价依然是11.98万元，0荃0苯的健康座舱、魔方茶几和冷暖冰箱等配置继续提供，500km续航表现也很主流。
别克GL8陆尊PHEV上市价格35.99—41.99万元，属于仅次于世纪的定位，全系都带“艾维亚”标识，前后排配置拉满。更重要的是，新车换装的一套1.5T+双电机DHT的插电混动系统，百公里加速7.8秒，又快又省，24.4度电池还可以提供108km纯电续航能力。
什么叫MPUV，你知道吗？零跑这次带来一款大六座新能源车——零跑C16，官方给它的定义就叫做MPUV，就是结合了MPV和SUV的优势点，空间大的同时通过性也相当不错。不过说实话，这辆零跑C16的设计总感觉“理了理气”的，你说呢？
说实话，这次纯电版MINI的21-27万元预售价，要比我们心理预期低一些，毕竟这个品牌还是有很强溢价能力的。你要说还是贵，20多万都能买个4秒级加速、个头巨大的国产纯电动了，那么说明你可能不属于MINI的目标群体...花20多万买纯电MINI的，不会在意什么加速、什么语音助手、什么车载KTV，人家要的是圈子和品位的认同感。
第一次这么近距离接触吉利银河E8，实在很难想象，设计、细节、质感、配置和性能如此全面的一台中大型豪华纯电轿车，起步价只要16万多...顶配800V、3秒级加速的双电机也就21万出头，还要啥特斯拉？
特斯拉的CyberChuck不是买不起，而是因为15年报废，明显没有启源E07更有性价比！远看像SUV，近看像皮卡，开起来舒适性又和轿车差不多，买一个回去顶三台车的效果，这波赚麻了！前有激光雷达和交互LED大屏，后有电动开盒的尾箱盖，架上炉子就能烧烤，铺上床垫就能睡觉！
一向在车身“皮肤”拉花上很能整活的极狐，这次又带来更吸睛的阿尔法T5春日限定版了，全车大面积春意盎然的拉花，走到哪儿都是风景线。另外，新车还推出了平均2.5万元的优惠，起步价仅需13.08万元，顶配800V版本也只要17.48万，无愧家用纯电SUV高兴性价比之选！
金标的埃尔法、金标的兰德酷路泽你肯定见过，那金标的大众ID电动汽车，没见过吧？这是大众安徽带来的ID家族新成员——ID.UNYX，中文名ID.与众。2024北京车展上还是犹抱琵琶半遮面的状态，封在一个玻璃房子里了，尊贵感拉满，但是拍起来也确实难受。
就在你我都以为马自达已经彻底“离经叛道”，与新能源不共戴天的时候，它在2024北京车展上，带来一辆居然看起来不错的新能源轿车——EZ 6。这辆车保留了很多马自达家族经典元素，据说会提供纯电和增程式两种动力系统，采用后置高功率电机驱动。
4月26日，宝马宣布将深化在华布局，计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币。此项投资的重点聚焦于宝马在华生产的发源地
暌违四年，2024北京国际车展如约而至。过去四年间发生了很多事情：中国汽车销量史上首次突破3000万辆、新能源汽车渗透率
探界者EV（Equinox EV）是雪佛兰首款奥特能纯电SUV。新车基于奥特能智电平台打造，传承了奥特能更安全、更智能、更性能的平台优势。美系肌肉车范儿的外观，让它看起来貌似有那么一点科迈罗亲戚的味道，全车RS曜黑设计以及大尺寸的轮圈，力量感不俗。
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