新款本田雅阁上市后，褒贬不一，而在本田的故乡日本市场上，则仅提供e:HEV混合动力版的销售，并且还只有一种配置。

你可能不敢相信，日本市场上的雅阁并非由日本本土生产，而是从泰国进口的。同时，你可能更无法相信，在日本市场销售的本田雅阁的销售目标仅为每月200辆。作为比较，由中国制造出口到日本的本田奥德赛，在日本的销售目标是每月1000辆。

新款雅阁的外观设计在不同市场版本中存在一定的重复，但日本市场的版本却有其独特之处。该车长度为4975毫米，轴距为2830毫米，这样的尺寸在以前还是比较宽大的，但随着人们对大空间的不断追求，雅阁的尺寸似乎并没有太大优势了。

内饰方面，新款雅阁变化不大，主要突出家用和便捷风格。中控位置由于取消了档杆换成了按键式，因此前排空间显得十分富足。

在配置方面，新款雅阁同样表现出色，配备了LED灯组、18寸轮毂、10.2寸虚拟仪表板、12.3寸多媒体大屏，以及平视显示器、加热座椅和全方位摄像头等科技配置。此外，新车还配备了本田安全超感，功能包括自适应巡航控制、自动制动、车道保持、盲点监控等安全功能。

选装件方面，消费者可以选择19寸黑色轮毂、黑色行李箱盖扰流板，或者与车身颜色相同的附加车身套件，以满足客户的个性化需求。

作为一款混合动力轿车，新款雅阁在日本市场提供了e:HEV动力系统，也就是不可外接充电的油电混动版。这套混动系统由2.0升阿特金森循环自吸发动机、电动机和发电机组成，总输出功率207马力。尽管该车仅采用前轮驱动，但动力表现依然令人期待。

正如刚才我们提到的，新款雅阁在日本市场的销售计划十分保守，本田公司预计该车型在日本市场的销量不会特别高，每月销售计划仅为200辆。这可能与该车型从泰国生产出口到日本的成本、市场定位以及竞争环境有关。不过，对于那些追求环保、注重品质以及喜欢本田品牌的消费者来说，新款雅阁依然是一个值得考虑的选择。

总的来说，新款本田雅阁在日本市场的推出为消费者提供了一个新的选择。尽管其销售计划相对保守，但其出色的外观设计、丰富的配置以及混合动力系统的应用都使其具有较高的竞争力。对于那些关注环保、追求品质生活的消费者来说，新款雅阁无疑是一个值得关注的车型。

最后，关于日本车企不断从中国、泰国、印度等分公司进口日系汽车，我们似乎可以清晰地看到，日本的制造业优势已经荡然无存了。