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对电动车的管理主要分为两种情况，一种是对车辆的管理，一种是对上路行为的管理，不同的地区有不同的管理方式，天津市迎来了电动车管理的新消息。5月8日起，天津市将禁止超标车上路，目前换购最高可折价1000元，

根据天津交警发布的信息，天津市超标电动车的过渡期结束时间为2024年5月8日，过渡期结束后，超标车将禁止上路行驶。

也就是说，从2024年5月8日起，天津市原来悬挂“黄牌”的电动自行车，就不能继续上路行驶了，因为黄牌的有效期结束，这类车辆将禁止上路。

根据其他城市的经验，明确超标电动车过渡期结束后不允许上路行驶，那么原来的超标车就必须要淘汰，违规上路的话，就会受到扣车、罚款的处罚。

正好借助第22届中国北方国际自行车电动车展览会在天津梅江会展中心举行的机会，在展览会会展期间，天津市启动了新国标电动自行车换购活动，旧车最高可以折价1000元。

目前有十几家品牌企业参加本次电动车换购活动，包括雅迪、爱玛、台铃、九号、金箭等等，根据旧车的实际情况，车辆换购时可以折价200~1000元，比如原来价格为2199元的电动车，换购期间最低只需要1199元就可以置换，有的车型甚至可以送头盔与保险。

换购期间办理上牌也非常的简单，车主只需要携带身份证就可以了，很多店铺都可以实现带牌销售，一站式的服务，让你直接骑新车回家。

对于超标电动车过渡期结束，将禁止超标电动车上路，那么我们车主该如何应对呢？小编认为可以分为两种情况。

如果你当前的超标电动车已经使用多年，即将面临着淘汰置换的需求，那么现在置换新国标电动车，正好是一个不错的契机，一方面更换新国标电动车是您的刚需，另一方面目前置换还可以领取部分补贴，旧车折价比较高，能够减少更换电动车的费用。

如果目前你没有更换超标电动车的打算，原来的旧车仍然还可以骑，那么推荐你继续观望一段时间，毕竟很多地区在过渡期结束以后，选择了继续延长超标电动车使用期限的办法，比如河南郑州，在2024年里仍然可以使用原来的超标车。

另外有的地区在过渡期结束后，虽然没有延长过渡期，但是也没有马上禁止超标车上路，比如江苏宝应县，超标车过渡期结束时间为2024年4月15日，不过目前交警已经明确了，超标车还可以继续使用至年底，采取先后淘汰的办法。

超标电动车迟早是要淘汰的，很多地区过渡期早已结束，要求置换为新国标车，有的地区也刚刚要结束，不过在更换超标车的时候，根据实际情况来选择是否更换，如果有更换的刚需，那么在过渡期结束前可以享受政府补贴，能够减少置换的费用，如果还可以继续使用，不妨再观望一段时间，说不定到时候比较宽松，还允许超标车继续上路。

那么，您认为超标车过渡期结束后是否要禁止上路行驶呢？欢迎大家留言评论