所谓的车距就是你的车与前后车的距离，法律规定了高速公路上开车需要保持的车距。

车距与车速息息相关，车速在100公里/小时以上时，车距保持在100米以上。

车速在100公里/小时以下时，车距保持在50米以上。

一、与前车保持合理的车距

高速上的追尾事故，一般有三个原因：

1、没有保持车距。

2、开车走神了。

3、前车突然急刹。

假设你当前的车速是120公里/小时，你与前车的车距是100米，如果前车突然刹停，你只需要3秒多一点就能追尾前车。

3秒钟很短，但在驾驶事故中却很长，如果你3秒钟不能采取正确的操作，就会发生追尾事故。

想要避免这个事故，第一个办法就是与前车保持合理的车距，并且车距越大越安全，如果你的前面没有车，那是最安全的。

与前车保持合理的车距一般有三个办法：

1、跟随前车的操作。

前车如果减速，你也要跟着减速，前车如果加速，你也跟着加速，反正就是跟随前车的操作。

始终与前车保持同样的车速，那你们之间的车距也是固定的，只要车距够大，就会避免追尾事故。

2、开车时精神要集中。

开车时，眼睛必须平视平方，看到前方一公里内的路况，眼睛不能同时离开路面1秒钟以上。

如果开车犯困，不要硬撑，找个服务区睡一觉就行，这个最解困。

开车时精神必须要集中，不能做的事，不要打电话、听小说、抽烟，这会分散司机的精力。

只有精神集中，当发生紧急情况时，才能及时做出反应。

高速上最危险的就是前车突然急刹，一般来说，前车不会无缘无故急刹，总有原因的。

要么发现走错了路，到路口准备变道下高速，要么在路上发现在障碍物，必须得急刹。

一旦发现前车急刹，你就要跟着急刹，并且在极短的时间内做出正确的操作，可以变道离开，也可以刹车再变道，没有变道条件的，就要大力刹车，并观察左右后视镜，会不会影响后方车辆。

3、当发现有车插队导致车距减半时，要及时调整车距。

高速上开车，经常有个现象，就是你在跟车行驶，并保持合理的车距时，突然后方有辆车超过来，插队在你的车前，这样直接导致你与前车的车距减半，原来是100米车距，现在变成50米。

这种事是无可避免的，这个时候只能根据路况带点刹车，持续减速，把车距慢慢地调整到之前的车距。

这种情况下，不要急刹车，给后车一个反应的时间，并通过踩刹车，让刹车灯来提醒后车注意。

如果你不调整车距，你与前车的车距就会越来越近，哪怕只有50米时，也不能阻止还有车会插队，这样就非常危险了，一旦前车减速，你的反应时间会越来越短。

二、与后车保持合理车距

除了防止追尾前车之外，还要防止被后车追尾。

虽然追尾多半是后车的全责，但你的车无缘无故被追尾，也不是一件好事，总要修车的了。

想防止被后车追尾，有三个办法：

1、经常观察左、右、中后视镜。

一辆车有左、右、中三个后视镜，开车的时候要时不时看，一分钟看个一两次都行。

看的目的是了解你的车后方的路况，有没有车跟车行驶，有几辆，分别在什么位置，车速是快还是慢。

了解这些的目的是为了安全。

有些人开车很快，而且随意穿插，如果你在后视镜中发现旁边车道有辆车高速驶来，而来速度很快，一幅要超车的模样，这个时候就预判一下会不会给你带来风险。

有时候你正在超车时，后方一辆车强行变道插进来，会让你惊出一身冷汗的。

你提前发现了这个风险，就能提前排除风险。

2、踩刹车提醒后车。

当你的前车踩刹车减速时，你也应该踩刹车减速，通过刹车灯传导，让后车也知道你刹车了。

这样提醒后车的目的， 就是让后车也跟着刹车，不要跟车太近了。

这同样是为了安全，在高速开车，不仅要发现对方的驾驶意图，更要让人家知道你的驾驶意图，这样才安全。

3、当你减速时，观察后车的反应。

当你踩刹车减速时，一定要观察后车的反应，通过后视镜就能知道，后车有没有减速？

尤其是你在刹停的时候，更要观察后车的反应，有些大货车是刹不住的车，当你刹停时，通过后视镜发现后方的大货车一点刹车迹象都没有，这个时候你唯一能做的就是拼命离开大货车的车道。

这个时候什么规则、法律都不要讲，保命要紧，哪里安全就往哪里开，哪怕开到应急车道也没关系，在安全受到威胁之下，要懂得紧急避险。