尽管2023年大众ID纯电车型已经小有作为，ID.3都敢和比亚迪海豚抢市场份额了，但官方仍旧表示，大众汽车将会继续强化其在燃油车市场的地位。虽然海外市场已经停产了三厢版Passat，仅保留旅行版，但国内市场自然会继续更新。

而众所周知，海外版大众Passat国内市场原汁原味对应的就是一汽大众迈腾，随着新车谍照曝光之后，国家工信部的官网上也发布了相关信息，并预计在4月份的北京车展正式首发。

但不同的是，上次更新的是一汽大众迈腾380TSI版本，也就是采用2.0T发动机的高配车型，而这次则申报了更加入门版的300TSI版本，即动力上会采用全新1.5T发动机，最大功率达118kW，换言之，现款的1.4T版本大概率是要取消了。

至于新车的造型设计方面，虽然和现款相比变化很大，熏黑的中网加入镀铬装饰，并且和大灯组融为一体，下方还有相呼应的前包围设计，但实际上，两款动力的外观造型基本保持一致，相比现款增加了运动氛围。

除此之外，尺寸方面继续增加，其长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，不仅比现款加长了不少，甚至比全新一代丰田凯美瑞还要大一圈。当然了，内饰也会升级最新的设计，包括更大尺寸的中控屏和怀挡设计等等。

最后：还是那句话，即使是2024年，还是会有人买油车的，帕萨特在1月卖出了2.7万辆，新迈腾自然也更有市场。