最近刷朋友圈，看到了一辆鄂A牌照的Model Y 因为被大货车高速追尾，车尾被撞得稀烂的图片，被事故现场照片震撼之余不禁担心起车主和乘客的个人安全。不过，后续好在得到消息车内四人都无事，一颗悬着的心也算放下了。

无独有偶，一名叫Gail Alfar的护士在几天前，她的丈夫在驾驶特斯拉的过程中遭遇了车祸。4月7日，Gail发帖介绍了当时的情况：

“我们的Model 3被撞毁了，但我丈夫还活着。

他被一名驾车闯红灯的男子撞到，根据警方报告，这名男子酒驾且无证驾驶，他被送进了监狱。

我很难过，但庆幸我的爱人还活着。他告诉我，他当时以为自己要死了。

我很高兴特斯拉救了我丈夫的命，我不认为任何其他汽车公司能做到这一点。”

特斯拉在多次安全事故中的突出表现不禁让人想探究——特斯拉究竟为什么能这么安全？

在这个科技飞速发展的时代，特斯拉汽车的安全性已经远超我们的预期。特斯拉始终坚持以安全优先的理念来打造每一款汽车，其独特的安全气囊设计就是这一理念的具体实践。

2020年，当欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）将“远端乘员安全”纳入评估标准时，特斯拉积极应对，毫不畏缩。其独特的多方位安全保障和加强保护的气囊设计，能在侧面碰撞时更好地保护乘员的头部和胸部，这一设计巧妙地提升了汽车的安全性。

这种独特的乘客安全气囊能够在多角度或偏移碰撞中守护乘客的头部，同时，前排气囊、膝部气囊及可收缩转向柱也能进一步降低伤害。更值得赞誉的是，气囊的主动式通气口能根据碰撞特征调整安全气囊的内部压力，进一步加强对车内人员的保护。这正是特斯拉的安全设计，以科技确保每位乘客的生命安全。

此外，主动安全是每款特斯拉的标配，帮助驾驶员在行驶过程中应对各种“意外”状况，提供高效快速的“辅助”，使驾驶员应对更从容。这不只是让驾驶员获取更多可视化路况信息，让在每一条路上行驶都能心中有数，同时也让乘客在座位上感到更加安全。 NHTSA的严格测试和认可也证实了特斯拉的安全性。在先前的测试中，Model S的人员受伤概率是历史最低，Model X紧随其后，名列第二。现在，Model 3在每个类别和子类别中获得全五星安全评级，NHTSA的测试结果更是证明，Model 3的人员受伤概率是所有接受过测试的车型中最低的，再次刷新了这一历史记录。

安全，始终是特斯拉的核心，也是特斯拉坚守的为全球驾驶者提供最安全驾驶体验的信念。