日前，一汽大众品牌正式上市发布了2024款T-ROC探歌，新车已经推出了3款车型可选，且官方指导价区域依旧为15.89-17.99万元。相比此前的2023款车型，新车仅在配置方面进行了微调，其它方面则是依旧保持不变。但从目前的终端市场来看，2023款T-ROC探歌在部分地区的终端优惠已经达到了5.3万元，而2024款T-ROC探歌则是还没有终端优惠。

从外观来看，新车已经延续了老款车型的外观造型设计，前脸采用了大众家族式设计，前进气格栅两侧与大灯组相连，并采用了一条镀铬横幅将进气格栅分为了上下两层，同时还配备了造型运动的前包围，提升了一些运动感。

从侧面来看，新车的侧面腰线和裙线比较平直，且侧裙区域采用了内凹设计，看起来比较有层次感。车尾则是配备了小尾翼，且尾部配备了贯彻式尾灯和双边共双出的排气装饰。此外，除了入门的时光版车型外，辰光版和星光版车型均配备有R-line运动外观套件。

新车的车身尺寸依旧与老款车型保持一致，其车身长宽高分别为4336（4319）/1819/1592mm，轴距为2680mm，采用了2+3的五座布局。

内饰方面，新车同样延续了老款车型的内饰布局，车内配备了大众家族式的多功能方向盘，同时除了入门版车型配备8英寸全液晶仪表和8英寸悬浮式中控屏外，其它两款车型均配备了10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏，并支持GPS导航、CarPlay、CarLife、车联网、语音识别控制和应用商店等功能。而入门版车型则是仅支持车联网、Carplay和蓝牙/车载电话等功能。

配置方面，新车的高配车型已经配备了大众品牌的IQ.Drive辅助驾驶操作系统，支持全速自适应巡航、车道居中保持、并线辅助、主动刹车和前方碰撞预警等功能。而相比2023款车型来说，新车仅是将辰光版和星光版车型的真皮方向盘改为了仿皮材质，其它配置则是依旧保持不变。

动力方面，新车依旧提供1.4T和1.5T两种动力可选，其中1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m；1.5T涡轮增压发动机的最大功率为118kW，最大扭矩为250N·m，传动系统均匹配干式7速双离合变速器，需要加注95#汽油。