丰田彻底躺平了吗？比亚迪海豹dmi荣耀版最低只卖14.98万元，某些城市还有优惠，加上各种补贴之后，海豹dmi荣耀版最低也就是14万能落地，并且这可是一台免购置税的神车来了。

但是全新的丰田雷凌把价格提高到了12.98万起，落地价达到14万，可以买到一台5米欧级别的比亚迪海豹dmi荣耀最低配了，丰田躺平了？不参与价格战，就是要好新款飞度一样卖高价了。

前两天，新款广汽丰田雷凌1.2T版四缸涡轮增压版很出色，可以说是市场反响强烈。当然不是说这台车的1.2T动力多么激情澎湃，也不是说它的塑料方向盘有多豪华典雅，更不是说它的手动空调多么的暖风拂面，四季如春。重点是价格！1.2T的14秒破百的日系神车卖12.98万起。不得不说，丰田还是那个丰田，永远自信放光芒。你让7.98万的秦PLUS DM-i情何以堪？更让5米级别的中大型尺寸的比亚迪海豹dmi荣耀情何以堪？

大家都知道马路三大妈，一直都以超低的马力著称，特别是丰田雷凌和卡罗拉，居然还保留了1.5L三缸机，今天全新款的雷凌1.2T发动机 入门版，最大马力也只有区区116匹，峰值扭矩185牛米，14秒破百，实际轮上马力只有区区80多匹左右，这么弱的马力，开上高速快车道很容易导致堵车。

不得不说，这款车如果是2020年之前，比亚迪、特斯拉尚未彻底发力之前，雷凌还可以依靠着丰田这块金字招牌卖12.98万起，还能月销量稳稳破万，并且终端优惠幅度极低，只优惠几千块，堪称绝对的暴利产品！该车拥有超强的耐用性、燃油经济性、极高的二手保值率，这款车没什么突出的地方，却也没有短板，4.64米的车身长度加上2.7米轴距，但是这款丰田雷凌1.2T版，到了今天已经完全被揭露了底裤。

首先，该车12.98万元的版本，没有倒车雷达，只有16英寸的小轮毂，没有全景天窗，只有4.2英寸小小的液晶显示屏，非常小，且车机系统真的很落后。

大家都清楚，现在的比亚迪宋pro  dmi荣耀版的起步价才10.98万，高配也才13万多，意味着这台最低配的丰田雷凌1.2T就可以买到一台4.74米长的中型SUV，7秒多破百，馈电油耗才5升，请问你丰田雷凌怎么比？

这还是最低配的全新丰田雷凌1.2T的价格，意味着消费者难以买得到，基本卖得都是14万的版本，14万几乎可以买到2台比亚迪秦plus  dmi荣耀，但后者方方面面都是超越日系三大妈的存在，可以说，这款雷凌，全面超越了日系 同级别的合资轿车。