被遗忘的美系SUV,从30万降到15万,配四驱+9AT,30天仅售6355台

鸭梨说车哦 2024-01-04 20:22:57

近年来,美系车在市场份额上日渐式微,其品牌溢价与保值率均呈现下滑趋势,终端销量也持续走低。面对竞品的不断升级,别克等品牌感受到了前所未有的压力。就比如今天将要介绍的主角-别克昂科威,它曾以独特魅力与卓越性能吸引无数消费者目光的美系SUV。

别克昂科威作为一款美系SUV,曾经以其30万的售价辉映于世,而今却已降至15万,性价比之高不言而喻。它不仅价格亲民,更在配置上展现出了非凡的实力。可惜的是尽管昂科威在配置与性能上均相当出色,但市场表现却不尽如人意。一月仅售出6355台,相较于同级别车型的销售量显然偏低。这不禁引人深思:究竟是品牌影响力的不足,还是市场定位的偏差?抑或是消费者对美系车的认知已发生改变?下面一起来分析一下:

外观方面,脸采用了大尺寸的进气格栅,搭配中间的品牌车标与镀铬饰条,彰显辨识度。两侧大灯造型犀利,内部结构清晰,标配LED日行灯,支持自动大灯,也标配了大灯延时关闭,点亮后比较吸睛。前包围两侧设计了进气槽的造型,周围应用了镀铬装饰,整体很吸引人眼球。

尺寸方面,长宽高分别为4662*1883*1631mm,轴距为2779mm,车身造型非常饱满,两段式的腰线让车身看上去很有美式肌肉车的感觉。尾部敦实厚重,尾灯面积虽小,但点亮效果还可以,后包围有金属护板,而真正的排气筒被隐藏在了车底。

内饰方面,车内采用大面积的软性材质进行包裹,质感是很不错的。新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、8英寸液晶仪表、10英寸内嵌式中控屏,车机系统为eConnect智能系统,并向驾驶位一侧倾斜,操作的舒适性更高。再加上保留的实体空调按键和按键式换挡机构的搭配,实用性不错。

配置方面,具备360全景影像、主动刹车、倒车车侧预警、前方碰撞预警、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助、并线辅助、全速自适应巡航、自适应远近光、可开启的全景大天窗、电动后备箱及记忆、车道保持、手机无线充电、前排座椅加热、隔音玻璃、外后视镜锁车自动折叠、雨量感应式雨刷、自动空调等实用配置。

动力方面,提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为211马力和237马力,最大扭矩为270牛·米和350牛·米,全系均匹配9档手自一体变速箱加48伏轻混系统,零百加速8.1秒到8.6秒之间,综合油耗7.3升到7.75升之间。底盘采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架,底盘可以过滤掉路面很多颠簸的震动。高配车型还搭载了前置四驱系统和多片离合器式中央差速器

总的来说,为了重新获得市场的认可,别克昂科威亟需进行品牌重塑和市场策略调整。或许可以从提升品牌形象、加大宣传力度、优化售后服务等方面着手,才能让更多的消费者了解并爱上这款被遗忘的美系品牌。只有这样,它才有可能在激烈的市场竞争中重新站稳脚跟,绽放属于它的无尽光彩,你认为呢?

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