神仙?妖怪?ChatGPT有望成为最佳员工吗?

西交轨道 2024-03-15 09:49:02

最近,人工智能再一次成为热门话题

美国OpenAI公司研发的聊天机器人程序ChatGPT(全名:Chat Generative Pre-trained Transformer)

拥有强大的信息检索能力和语言互动能力。

甚至还可以根据用户个性化需求,

短时间内进行

文案生成、论文撰写、工作会议总结、数学解题,甚至文学创作

而且还具备了一定的专业性。

因此许多人都在惊呼:人工智能的时代终于来临了!AI已经可以开始从事创造性工作了,人类的工作将逐渐被取代!

 

在各行业都高呼“狼来了”的当下,以ChatGPT为代表的新一代AI技术,会为城市轨道交通智能运维行业带来何种影响呢?

在运维方法/模式的创新性方面:ChatGPT技术本质上就是将海量的数据结合表达能力很强的Transformer模型结合,从而对自然语言进行了一个非常深度的建模。它只能通过已有的信息,根据模型匹配不同的语境去做排列组合,所以其本身是没有创造性的。其只能利用已有的模型、仿真数据和算法,而不能自主地去设计、改进。

而城市轨道交通智能运维涉及设备状态监测与健康管理、故障预测、趋势分析与预防性维修、车辆自动驾驶与调度优化、客流分析与服务改善等多个专业领域,往往需要涉及大量模型的构建,数据的仿真,算法的设计。

所以要让ChatGPT这类AI来自主设计新的运维方案,或者要在现有运维方案上进行自主创新,以目前的技术水平,是无法做到的。

但是在城市轨道交通智能运维辅助决策、业务管理、客户服务等方面,ChatGPT技术对海量数据调用和超强的表达能力,也许会为行业带来极其深刻的影响。

举几个简单的例子:

1、智能决策:利用ChatGPT技术可以根据监测数据和故障诊断分析,快速给出最优的修复方案和操作步骤;可以根据运维规范和安全标准,给出风险预警和防范措施;可以提供智能问答、故障判别、知识库检索等功能,帮助运维人员快速解决问题;还可以提供历史经验和最佳实践数据,协助优化运维流程和方法。

2、辅助管理:可将ChatGPT技术可作为信息化平台的组成部分,在数据可视、业务协同、设备/资源管理等方面帮助各部门实现高效协作和优化服务;也可以作为智能工作助理,协助员工解决关于业务流程、工作计划、培训/考核等方面的问题。

3、智能客服:ChatGPT技术可以应用于客户关于业务咨询、服务质量投诉等方面智能回复;还可以进一步根据对话内容和情感分析,给出合适的反馈和建议,提高用户满意度和忠诚度。

ChatGPT技术作为人工智能技术发展的最新成果,势必对城市轨道交通智能运维行业带来深远的影响。但是ChatGPT归根到底只是一个工具而已,它可以承担一些非创新性的辅助工作,使运维工作更简便、更高效。

但是在现有技术条件下,人工智能还不能承担创造性工作。在可预见的未来,城市轨道交通智能运维行业的创新和发展,还需要靠行业技术专家、广大从业者这样的“人”来驱动。

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