目前福建舰航母已经首次海试，甚至都快接近尾声，不过这次出航甲板倒是相当的干净，刷漆时出现的五架等比例舰载机模型并未出现，当然了，通过前期的图片，也算是猜测的八九不离十了，这五架模型分别是歼-15弹射型、空警-600、歼-35、歼-15D电子战型和教练-10舰载型，偏偏问题就出在这最后提及的教练-10舰载型身上了，有传闻会做成双垂尾的版本，近期有军迷通过专利搜索，还真就找到了江西洪都航空工业集团有限责任公司申报的图片信息，真有双垂尾出现。

看到图片的第一眼，就立即发现到了双垂尾的出现，该专利图是2022年申报的，去年四月就出现了，但是一直没能引起重视，多数人还是往缩小版F/A-18身上靠拢，认为要开发一款战斗形态的战斗机。

从前后以及侧面角度来看，确实是双垂尾的设计，这部分没任何的疑问，可以确定就是基于教练-10开发的双垂尾版机型，当然现在还不能立即下结论，这就一定是舰载型，还得通过细节来分辨真伪（当然专利图是没任何疑问的，仅仅是专利图到实机的可能性）。

最好的判断办法就是俯视图了，这才是关键所在，截止目前而言，最为清晰的就是当时在舾装码头上摆放的等比例模型图了，仔细对比之后发现完全对路了，双垂尾上舰的可能性大增，当然没亲眼看到等比例模型之前，只能说是可能性较大。

仔细对比，注意几个细节，也是前期专门提及过的细节差异，首先就是边条翼的问题，空军已经服役的陆基型教练-10（如下图所示），发现问题所在了吧？空军陆基型边条翼过渡非常的圆滑，而等比例模型第一时间就发现到了边条翼修形的问题，只不过当时认为可能是拍摄角度不对导致的畸变，现在直接对比专利图，可以确定了，边条翼很明显确实是做了切边处理，乍看之下甚至恍惚间感觉有点类似米格-29K舰载机的感觉。

其他的变化就是尾翼了，也有了明显的切边处理的迹象，有意思了，专利图里竟然也是一模一样，也是外侧切边处理，与空军使用的陆基型差异很大；更有意思的就是等比例模型的机翼轮廓了，也能发现和陆基型差异很大，反倒与专利图中的相同了；可以这么说，目前提及的几个细节变化都对上了号。

这种改变不出意外是鉴于陆航战斗机上舰需要加强机体结构强度，不排除做了针对性的气动布局的修缮，以便迎合机体结构加强带来的飞行品质的变化，当然这也仅仅是一种猜测。

除了以上的变化，自然就是双垂尾的问题了，当然了还是前面那句话，不到实机亮相，目前的图片和信息只能作为参照。

实际上即使是陆基型的教练-10都预留了基本的作战能力，本身就是为五代战机的飞行员培养所做的专属衔接机型，目前陆航型的最大起飞重量9.5吨，最大飞行速度1.6马赫（舰载型很有可能更换国产新型发动机），作战半径550公里，据说会装备相控阵雷达，安装之后对于5平方米目标控测距离超过75公里。

别看其身材不大，但可以外挂3.5吨各式弹药，包括PL-10近距格斗弹、PL-12中距空空弹、无控火箭弹、LT-2激光制导炸弹，以及LS-6制导滑翔炸弹等，功能性真的不差。

而通过专利图，还真发现了一些更多的细节都一一对应上了，首先就是机头鼻尖处没有出现空速管了，说明安装了雷达，是不是相控阵的不好下结论，但是安装雷达基本没跑的事了，另一个值得关注的细节就是翼尖处新增了导弹挂架，说明当时的规划里，作战能力较为看重，当然还是那句话，一切要等实机或者等比例模型曝光了才能确定判断是否正确。