寒冷的冬季抵挡不住返乡热潮！新能源车杂谈讯，2月5日，据一位网约车司机吐槽称，自己从武汉开着电动汽车回恩施过春节，返乡途中遇上冻雨暴雪天气，被困在高速公路上近30小时，这究竟是怎么回事呢？

这位司机表示，他于2月3日上午10:00驾车进入高速，直至5日10:00，也就是说历经了两天的时间，自己所驾驶的这辆电动汽车电量即将耗尽！但距最近的充电站还有约8里路程，当时车外气温低至-8°C，即使是不行驶和开空调，电量也会往下掉，只能坐在车里往身上裹被子，而在他的车辆前方已经看到有人推抛锚的车辆了。

众所周知，电动汽车是很怕冷的，天气越冷电池的活性越低，在此寒冷的场景下，如果车辆持续开空调会很费电，每小时耗电量约3度左右，使车辆的续航里程大打折扣。按此推算，一台搭载90度电的电动汽车在这种极寒的条件下，即使车辆保持静止状态，车内空调开至20多度，电量也仅能保持开约30小时空调。所以，纯电动车不太适合在特别寒冷的地区使用。

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