【科技犬】

据媒体报道，MINI在美国市场宣布召回MINI COOPER SE车型，涉及总数超过100辆。

此次召回的原因在于这些车辆的动力电池壳体可能存在漏水问题，极端情况下，这种漏水可能引发热失控，即动力电池起火。

具体来说，召回范围涵盖了2020年6月12日至2022年11月30日期间生产的共计128辆MINI COOPER SE。

问题源于电池壳体在组装过程中，上下两个半壳之间可能使用了性能不达标的密封胶，从而导致电池漏水。

此前，已有多起与此相关的事故发生。

2020年10月，一辆MINI COOPER SE在美国就因动力电池起火而发生过热失控事故，今年1月，又有一辆同型号车辆遭遇了类似问题。

经过调查，官方确认这些热失控事故是由动力电池系统中因漏水导致的短路故障所引发的。

目前，MINI已于4月29日通知经销商进行召回，并将从6月21日起通过普通邮件通知相关车主。经销商将对召回车辆的动力电池进行检查，一旦发现漏水现象，将免费为车主更换动力电池。

MINI预计，大约10%的召回车辆可能存在此问题。

今日，AITO汽车就4月26日发生的新M7 Plus事故事件进行了官方回应，解答了此次事故中的四大疑问。

随后赛力斯汽车法务部发布了账号成立以来的第二条微博，表示将对此次事件中嫌捏造并散布虚伪事实，蓄意抹黑损害企业商业信誉、商品声誉的违法犯罪行为进行追责。

以下为微博全文：

2024年4月26日，在山西省侯平高速路段，一辆问界新M7 Plus在内侧快车道行驶中，高速追尾碰撞前方作业的道路养护车，从而引发交通事故。

事故发生后，赛力斯汽车积极配合交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因。同时，赛力斯汽车对该事件发布了相关声明，并对问界用户关心的事故中问界新M7 Plus车辆相关技术问题进行说明。

此次事件在网上被广泛关注，同时，我们收到不少群众举报，有人在社交媒体平台发布交通事故中有关问界新M7 Plus的不实信息，赛力斯汽车法务部已第一时间对不实信息进行了证据保全公证，并依法向公安机关报案。

在此，我们郑重声明：

本次交通事故的原因及责任认定应当以交警部门的权威调查结论为准。在调查结论未公布之前，任何不实揣测、捏造虚假信息并通过媒体进行恶意传播的行为，均可能触犯法律。

对涉嫌捏造并散布虚伪事实，蓄意抹黑损害企业商业信誉、商品声誉的违法犯罪行为，我们将采取一切法律手段，依法追究其法律责任，以维护赛力斯汽车和用户的合法权益。

注：以上综合资讯来源快科技