近日，赛力斯发布了2023年和2024年一季度财报。数据显示，2023年赛力斯亏损还有24.5亿元（扣非亏损-48.2亿元），但2024年一季度，赛力斯净利润已经转正，结束连续四年的亏损。
报表显示，一季度赛力斯营收265.61亿元，增长超四倍，而净利润达到了2.20亿元，毛利率提升至21.5%。
而我们知道，华为和赛力斯合作推出AITO问界这个品牌，是在2021年，而从2021年到2023年，从2022年开始，因为M5的推出，赛力斯营收大增，但亏损也增大，如下图所示，这三年，赛力斯扣非净利润合计亏损120亿元左右。
所以很多人吐槽称，虽然赛力斯销量增长，但亏损也在疯狂增长。这么大的亏损，赛力斯能不能赌赢明天，将灵魂交给华为这一步棋，是对是错？
现在来看，很明显赛力斯这步棋走对了，数据最能说明一切，那就是赛力斯已经开始盈利了，后续随着问界汽车的热销，赛力斯的盈利一定会越来越高。
这其次并不难理解，早期为什么亏这么多，原因在于M5、M7、M9等车型的研发投入较高，致研发费用、人工成本等综合成本较高，再加上销售上量，加大了销售渠道建设和市场营销投入。
只有当销量达到一定程度，才有可能实现扭亏为盈，赛力斯的销量要达到一个盈亏平衡点后，才会赚钱。
而如今，这个盈亏平衡点，已经达到了，接下来，赛力斯的盈利就能够持续下去，而一家车企，有好的车型，受到市场欢迎，销量又好，又赚钱了，未来当然一片坦途了。
当然，从具体车型来看，将赛力斯拉出亏损泥潭的还是新M7和M9。
新M7自从去年9月12日上市，价格下调，配置上升之后，就爆了，上市7个月累计大定突破17.4万辆，这里就是几百亿的收入。
而问界M9上市3个月累计大定突破7万辆，M9可是50万级别的豪车了，7万辆，也是300多亿的收入。很明显，新问界M7、M9撑起了赛力斯的营收，也真正让赛力斯实现了盈利。
不仅如此，因为M7、M9的热销，华为车BU都实现了盈利，这则消息是余承东确认过的，他说2024年1-3月份，华为智选车业务已经盈利了，而4月份，预计整个车BU都会盈利。
可见，赛力斯选择交出灵魂，和华为一起造车，前期更是亏损120亿，确实是赌赢了。如果赛力斯不和华为合作，没有AITO问界，情况会是什么样，估计都不用我多说，大家都懂的。
对于余承东而言，也算是扬眉吐气了，毕竟智选车模式是余承东主导的，余承东需要打造一个成功的样本，来告诉其它车企，想赚钱，想活下去，找华为。
如今样本成功了，未来选择和华为合作的智选车也会越来越多，余承东不就是扬眉吐气了么？华为证明了自己的实力，余承东也证明了自己坚持的方向是对的。
是自燃的那个问界吗
华为：全网都在黑我！ 问：他们怎么黑你的？ 华为：他们把我做过的事情又说了一遍！
合资的很多大车企也都找华为合作了，华为智能驾驶确实厉害👍👍👍
结果现在出了自燃事故，余承东都被迫卸任了
整得和别的品牌没有事故一样，凡是和华为沾边的都不能好过，是这个意思吗？？喷子们[抠鼻][抠鼻]
不是赛力斯问界吗[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
自燃都出来了，这些偷换概念的G真的是挑战全人类的认知[得瑟]
没有出事故就遥遥领先，出事故了就华为没有造车，是赛力斯的车！
消失的问界？
自燃，打不开门，半夜高速突然大灯熄灭，遥遥领先
盈利不是这样算的。图表里第一年亏损8.84，第二年的利润要先填平8.84，再计算亏损多少。也就是说第二年亏损23.08，而不是23.08加上8.84。所以2023年是指，公司到2023年一共亏损48.17。之前2022年的以及往前的，一年一年平了。怎么会亏损120亿咯
是那个气囊正常，电池正常，门把手打不开的华为问界吗？
感谢零研发流量大哼，搞死中国企业
咋不敢说扣非了？扣非也盈利了？
如此包装
支持华为，不要怕问界自燃，钱赔到位就行，赔不到位也能洗地洗白[呲牙笑]
吹吧，反正我很爱国，但是。我只买比亚迪。
就是那个华为在卖的，跟华为没半毛钱关系的博世问界吗？噢，不对，博世说问界客服欺骗客户，那是福瑞泰克问界。
最近新M7出现了2大致命问题，1是高速路撞上护养车然后自燃有人员死亡，2是晚上在高速路行驶车灯突然全部自动关了，[笑着哭]坐等官方解释了，大伙也好奇啥原因。
[赞][赞][赞]
是打不开车门那个问界吗？[得瑟]
 筱骅 老爷子不愿意做车的，奈何干儿子不听话。好好研究车机就行。 自动驾驶就是扯淡，，，，，汽车安全驾驶，意识比技术更为重要，意识是技术无法弥补的。
华为恶心
华为加油，中国汽车雄起
其实对问界的汽车没什么坏的印象，可是各个APP里都有人都以爱国来说问界，俨然一副不买华为汽车的都是不爱国的叛国贼，这就很恶心，不是华为汽车恶心，而是这群人特别恶心连带大家都对华为汽车恶心，因为他们强调只能买华为汽车，只有华为汽车有核心技术，其他汽车都是垃圾组装车。这谁会不被他们带去讨厌华为汽车
那些喷华为的呢？出来走两步[滑稽笑]
黑华为的都是没有钱买的人，恨他卖的那么贵。
自燃之王还是别出来害人了
一堆垃圾那么爱黑华为，收了西方国家多少黑心钱，让你们这帮垃圾无限黑华为。
教庭忽悠遥遥领先，托儿洗地死拗硬杠，信徒殉教可表虔诚，大众送命白死冤枉！
不是，是打不开车门的那个
不是，是打不开车门的那个
不是，是打不开车门的那个
评论区这么多黑子？又充值了。
赛力斯赌对了！
去年至少还能亏损，如果没有华为，你会知道赛力斯？新势力能活着就还有机会。。。
再怎么黑华为也没用，除了华为国内没有一个能打的
那些说自然也能怪到华为身，黑子真是无处不在，华为就是做系统，电池自然关华为什么事[捂脸哭]华为又不是做电池的，我的手机安卓手机坏了谷歌是不是得赔我一部手机[并不简单]
小康维保跟不上后期一样完蛋，目前各大新能源车企都在自建和放开加盟疯狂建4s店，小康还不开始建？[得瑟]
赛力斯到底是哪个公司的品牌，财大气粗的样子。
华为经得起考验，值得更多的期待！
现在花里胡哨的国产新能源车，已经忘记了生产汽车的初心，生命安全第一，出事故不要紧，起码车门得能打开吧[狗头]
预测2024年度亏损！
赛力斯越亏损，我反而相信他们是在认真的花钱改革生产线
怎么就变成了自燃事件？华为虽然很牛逼，但也华为也没说造的车不会出事故，那个车门虽然是隐藏式把手，但是也保留了机械功能，手动仍然可以打开，只要按压门把手就会弹出，只是很多人不会用。
厉害了