如今国内的新能源市场可谓是全方位的卷，很多燃油车时代的头部选手都纷纷落伍，不过也有那么一两个例外，比如领克！

当年领克Cyan Racing车队的五年六冠让多少人泪目，到了新能源时代，领克依然冠军风范不减，成功跻身为新能源“卷王”，其代表车型领克08 EM-P上市不到半年累计销量超5万辆，如今领克又再接再厉，推出领克 08 EM-P的120长续航Plus版，限时价仅17.98万，再次让一众对手压力山大！

领克08 EM-P作为领克品牌下的高性能长续航SUV，一直以其出色的性能和配置受到消费者的青睐，此次推出的120长续航Plus版，在价格降低的同时，核心配置却丝毫未降级，这无疑给了消费者一个极大的惊喜。

在动力系统上，领克08 EM-P 120长续航Plus版搭载了先进的EM-P超级增程电动方案，相较于传统的单挡混动和普通增程式电动方案，EM-P方案在驾驶体验上有着显著的提升，它能够在85%的场景下，依靠纯电或增程加纯电模式行驶，覆盖了中国大部分路况，让驾驶更加轻松自如。同时，DHT Evo双电机电驱系统的加入，使得车辆在提速时更加迅猛，无论是纯电还是混动模式，都能提供出色的动力输出。

在续航方面，领克08 EM-P 120长续航Plus版标配了宁德时代21.2kW·h电池包，CLTC纯电续航里程达到了120km，而CLTC综合续航里程更是高达1200km，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对。

领克08 EM-P 120长续航Plus版虽然出于成本考量，取消了部分舒适性配置，但在智能化体验上却毫不妥协。车内采用了平底式方向盘，并配备了全液晶仪表和15.4英寸悬浮中控屏，营造出科技感十足的内饰氛围，同时车辆还搭载了2颗自研7nm“龍鷹一号”芯片，算力强大，为智能驾驶提供了强大的硬件支持。LYNK Flyme Auto智能座舱系统的加入，使得车内智能化体验达到了行业前列，支持个性化设计风格、全维智能交互、丰富生态应用、多维智能场景等功能，让驾驶更加便捷、舒适。

在驾控方面，领克08 EM-P 120长续航Plus版同样表现出色，其驾控性能足以媲美34C等豪华品牌车型，开起来非常稳定顺畅，麋鹿测试成绩超过80km/h，比同级别的BBA车型还要优秀。此外，车辆还配备了EPS电子助力转向系统，能够随速助力调整，让驾驶更加轻松自如。

综合来看，领克08 EM-P 120长续航Plus版在价格降低的同时，核心配置并未降级，这样的性价比之王无疑给了消费者一个难以抗拒的选择。