根据小编在今天得到的最新消息，目前世界首块中国制造的固态锂电池已经成功面世。而且制造厂商还是太蓝新能源，一个根红苗正的国产企业。
这款电池的问世对于整个电动汽车行业领域来说是解决了一个革命性的续航问题。也会对电动汽车行业市场带来一次莫大的冲击。
根据太蓝新能源公布的数据来看，这次的车规级固态锂电池的单体容量为120Ah，经过了各方面的测试来看，能量密度却达到了720Wh/KG。
之前的常规固态锂电池根本就是小弟弟级别的。之前的磷酸铁锂电池的能量密度才是100-160Wh/Kg，而三元锂电池能量密度也就150-250Wwh/KG。可以说这次的新电池在能量方面直接超过了常规电池的三倍之多！
而能量密度远远不是这个固态锂电池的极限。大家都知道，车载电池的重量也是重中之重。虽然能量密度达到了，但是如果重量太大，那么其实和常规电池的作用也差不多的。
但是惊喜就在这了。这款电池的重量才仅仅是主流电池的五分之一。这项技术如果趋于成熟，难道不是对电动汽车行业能源的一次革命吗？
而为了造出这款电池，太蓝新能源这家企业在多项关键技术方面进行了革新，比如固态化成型工艺，高容量先进材料，固态电解质等等。而且太蓝新能源并不是那种说大话的企业。
在造出这块电池的同时也进行了大量的测试，不仅完成了固态锂电池的界面抗阻测试，为了稳定性还专门研发了一款高性能氧化物。可以说在全方面都已经解决了常规电池遇到的问题。
目前这款电池的定价，还有量产问题现在还是个迷。太蓝新能源还未公布其研发成本。但是大家从根源上去想，不管这块电池是走高端领域，还是走低端领域。
对于某些重要行业的发展都有着重大影响。而一旦确定走低端领域。那么现在的电车续航会不会就成为了笑话？各大车企会不会纷纷“懵逼”呢？估计现在最头疼的还是国外的那些车企了，一直属于他们的高端科技领域却被一个中国企业给硬生生凿出了一个洞。就是不知道国外企业究竟应该如何应对呢？不知道各位对于这次的新型固态锂电池有什么看法，欢迎大家在评论区留言，小编会和大家一起进行讨论！
但愿这次太蓝新能源企业，不是去年那个年龄小的汽车公司（新青年汽车）吹的那样，到河边提一桶水加进去就可以行驶几百公里！不要说达到每公斤700，就是达到每公斤300，那也是世界第一！[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
[点赞]牛，现在市面上最大三元锂，能量比只能放320，这个能作到720了，厉害，比去年的清陶固态电芯强多了，清陶才260，连三元锂都不如！[得瑟]，啥时候能上市，我电鸡等着呢！[笑着哭]
吹个大牛吧
那些天天吹日本固态电池的呢，还不出来走走[得瑟]
说的这么热闹还是个走不出实验室的？未量产
现在是英雄辈出的年代，今天领先不代表明天还领先。加油，中国。
什么时候量产
没量产都不能信
智已固态电池4月八日正式上市，市场份额会不会改写
日本鬼子十年前早就弄出来了，因为和我国的纯电有道路冲突。不敢出品。怕助长我国的纯电道路
终极目标核电池，一粒电池用终身！[得瑟][得瑟]
我觉得假如车载电池可以用统一标准和统一接口，假如车在路途中快没电了，全国可以有地方换充满电的电池，这样也可以解决电池问题。
固态电池早就有了，推行不了的关键是成本是液锂电池的四五倍，换句话说一辆电动车用液锂电池续航五百公里的卖十万，而用固态电池的续航一千公里就要四十万，谁傻疯了才去买固态电池的车[打脸]
国人要的是续航与寿命。
还是期待钠离子电池吧，不炸不烧多安全啊[点赞]
十年后准备开始生产。
不会失火爆炸吗？
太厉害
锂电池能量密度做的那么高，安全性呢？[笑着哭]
固态电池不会自燃，就算引火也烧不起来。
就一块我要等到什么时候吖[笑着哭]
按这个说法，一千公里应该轻轻松松[得瑟]
希望是真的，而且能正式量产[点赞][点赞]
续航也达到5倍了吗？
长安马上开始试产
锂电池太危险了，容易爆炸自燃[点赞]
固态电池吹了这么久，没一个量产能打的。
希望是真的
现在没有全固态电池
这个在实验室数据，真正商用再等半个世纪。
不要是天价
就这能量密度，直接成为军方潜艇，鱼雷，无人机特约供应商了。
不要吹牛逼，拿出来才是真牛逼
商业化了吗，还是天价，没有货，骗人
啥时候量产
先公布实验项目和测试结果，比能量密度更重要[得瑟]