中国的电动自行车保有量已经达到3.5亿辆,电动自行车的最大好处就是方便快捷,就算是有车的家庭也都会买一辆电动自行车,用来平时买菜或者城市代步之类的,其出行效率并不比汽车低多少,而且使用成本又非常便宜。
可问题是电动自行车的入户充电问题一直难以解决,仅仅在2023年,全国就发生了2.1万起电动自行车起火的事件,比如南京那一次就导致十余人遇难。这么多的起火事件,都给电动自行车的使用蒙上了一层阴霾。
以前我们的电动自行车几乎都使用铅酸电池,起火的概率比较低。但后来我们开始推广锂电池,而受到锂电池容易穿刺的影响,起火概率就变得非常高。因此,要想解决电动自行车的入户充电问题,最好的办法就是解决电池自燃问题。
而要想解决这个问题,或许我们可以试一下比亚迪的刀片电池。在南京起火事件之后,比亚迪便召开了会议,并打算将电池投放到两轮车领域中,开发出可以安全上楼充电的电池,并进一步加大对二轮车电池的投入。
所以我们看到,立马电动车推出的第三代远航版就出来了,这款车的续航里程能达到500km,已经达到了普通电动汽车的续航标准。我知道现在的外卖小哥使用的电动自行车,基本都是150km而已,这一下子可就涨了三倍。
立马电动车使用的就是比亚迪出品的刀片电池,这种电池可以循环充电2000次,而且还有五年的质保。只是价格也比较感人,7999元的售价真要是一下子掏出去,也确实觉得比较肉疼。
比亚迪虽然没有直接进入到二轮电动车的行业,但他已经开始和二轮电动车的生产企业签订战略合作协议,立马电动车是一个,今年他们又和新日电动车签署了战略合作协议,未来电动自行车在续航里程方面肯定会有更大的提升。
至于说比亚迪的刀片电池电动车问世之后,能不能解决入户充电的问题,我的看法是目前还不可能。第一是法律法规的出台总会落后于实际情况。第二个是就算比亚迪解决了入户充电难的问题,但其他品牌却并没有解决,而在此情况下,就只能先委屈已经采用了刀片电池的电动车车主们一段时间。当所有问题都解决时,估计对电动自行车入户充电的禁令也就可以取消了。
就算你安全性100%,资本也不会让你入室充电
编的假消息,五百公里谁信?现外卖150公里?这不是胡言乱语么?什么入室充电?奸诈的.自媒体.,恶行越来露骨了!
锂电池就算了!我想我的电池还能再坚持一两年,等钠电池技术成熟了,再换!
上面不是说要立法禁止给充电器了吗[抠鼻]
呵呵,自己的车都时不时烧一个,还能保证这玩意不自燃[笑着哭]
给我试用如果能开四百公里我买一台。
500公里的续航那得多大的电池,电动自行车能装得下?要是能装得下,你那还叫电动自行车吗?要吹也不先打个草稿。
烧到他破产
刀片电池不还是锂电池,最好还是不上楼,写文章的估计也不太懂。
希望比亚迪大量普及
生产 电池要达到,在家可以充电,出外也可以充的电池,在家可以煮饭炒菜,外面也有煮饭炒菜,这样多方便呀!
不要驾驶证那就买
听起来很好,问题是那么重一坨怎么搬上八楼去
如可以入户充电了,充电桩就吃屎了
拿着一两个案例说事
铅酸只是比较低??
200公里估计够呛
刀骗电池没有自然
电动车自然大部分是砖家的功劳,生产锂电池的企业有砖家的股份。
哪里可以买的到?
既然锂电池不安全,那就禁止用。
八千开开五年?
刀骗电池
能用充电桩充电吗?
一旦自燃,小编自愿付全责?
电动自行车和新能源车自燃的占比率谁高,死伤人数谁多?
四个车轮减掉两个车轮,然后就造成电动摩托车了[得瑟]