日前网上车市获悉，据海外媒体一体报告中显示，宝马计划放弃Z4以及8系轿跑车和敞篷车车型的生产，这也意味着停售燃油版车型后，后续将不在推出纯电继任者车型。另据宝马博客显示，预计4系不会推出新一代车型（基于CLAR架构平台所打造的4系车型）。
根据品牌产品规划周期显示，4系以及M4高性能版车型预计将生产到2028年6月；而基于全新Neue Klasse架构平台所打造的全新一代i4 Coupe和Convertible车型则将于今年7月开启投产工作，预计最快将于今年三季度或四季度上市开售，并有望在年底前陆续进口引入国内市场销售。
而动力方面，宝马全新一代i4预计将采用全新一代i3车型相同的动力组合，配备宝马集团的第六代电池，并有望提供75-80kWh电池组，且采用单电机以及双电机形式驱动。根据此前消息显示，宝马已向德国专利商标局和欧洲专利局提交了名为“iM3”的商标申请，而全新一代M4纯电版车型或将命名为“iM4”；此外宝马产品开发主管弗兰克·韦伯也曾在去年9月透露，全新Neue Klasse平台可容纳四电机动力系统，预计最大输出功率可达1,341马力（约为1,000kW）。
