小米SU7上市之后的热度极高，除了不少关注这款汽车性能、价格的消费者，也有很多网友对这款汽车进行了全方位的“监督”，这些网友不仅在下订单的过程监督，同时也监督了交付过程，如果生产过程也可以被监督，那么这些网友也是会全力监督的；而小米SU7出现一点问题，在互联网巨大的传播能力下，也会被无限放大。

小米创始人雷军在小米SU7发布之前就表示，小米SU7是小米历时三年的心血之作，做得好的地方希望大家表扬，做得不好的地方也希望大家口下留情；从这个角度来看，雷军似乎也预测到了小米SU7在上市之后面临的各种问题，小米是互联网起家的手机品牌，凭借互联网的强大传播优势获得了极高的关注，从而转化为销量。

当然，作为一个在互联网声量巨大的手机品牌，小米也得承担互联网舆论带来的巨大压力；在小米SU7发布之前，小米手机或者小米生态链产品出现一些问题，也很快在网上造成比较大的影响，同时对小米手机的产品策略也会造成一定的影响；或许也正是如此，小米也很关注网友提出的问题和建议，并且快速做出改变。

小米SU7上市之后获得关注度极高，甚至“出圈”了——不少其他行业的消费者也很关注这款产品，小米SU7也是当之无愧的爆款产品；在全民关注、全面监督的情况下，小米SU7的品质一定是有保障的，因为小米SU7但凡出一点问题，在网上造成的影响都是巨大的；例如在运输过程中小米SU7的前盖车漆损坏了一部分，小米之家提出5000积分赔偿和官方补漆的赔偿方案被网友诟病，认为小米官方的做法不对，小米应该满足用户的换新车需求。

不过这种问题在行业中比较常见，厂商基本不会给用户换新车，但是会做出相应的补偿；只是小米的5000积分换算成人民币只有五百块，小宅认为也确实不多，正常来说会有一千块或者几千块钱的赔偿，当然这个是按照车价来的；出问题的是小米SU7创始版，价格都到三十万了，所以500块钱的补偿确实不太合理。

就这样一件小事也在网上造成了轩然大波，小米创始人雷军也在今天感叹：小米SU7是百万网友亲测、百万网友严选的Dream Car！