人红是非多，这句话被无数事实证明是对的，无论在什么圈子里，当一个人的热度过高的时候，总会有人带着10000倍的放大镜试图发现点什么，以证明“红人”也不是完美的，这种现象或将无法避免。

可是有些事情真的经得起推敲吗？个人认为还要看主流的观点，如果“红人”的做法能赢得大多数人的认同，说明其言行基本上是合理的，非主流的观点仅供参考，当然，对某种现象出现不同的声音也不是坏事，有争议才会有进步。

近日，郑强教授在在四川成都购买了一辆国产车，并在提车现场和工作人员合影，而4S店方面也特别为郑强教授准备了一场盛大的交付仪式，过程中郑强教授还发表了简短的讲话，表达了对国产车的喜爱和支持，并给予了一些美好的祝愿。

没想到此事在网络上掀起轩然大波，各方看法不一。

有人认为，郑强教授一直都拥有家国情怀，无论是在课堂上还是公开的演讲中，都充满了爱国热情，而且他的爱国并不是只停留在口头上，而是在实际行动中。

这并不是郑强教授第一次支持国产车，此前已经多次购买国产车，而且他公开表示自己有钱，买得起合资车，但如果大家都不支持国产车，民族企业如何生存下去？

但也有人认为，郑强教授在卸任前是太原理工大学的书记，卸任后还是浙大的特聘教授、高分子领域的科学家，理应在专业方面多做贡献，而不应该到处参加活动，甚至有人认为此次买车也是一场商业活动。

安徽一高校计算机专业副教授在网络上公开质疑：

该副教授认为，郑强教授此次购买国产车是一种“带货”行为，果然还是把爱国做成了生意，网红教授红的不是专业，也不是他管理学校的能力，而是他激烈的爱国言论，但是一个产品依靠的应该是质量、性能和技术，而不是各种道德绑架，这么简单的道理，网红教授不懂吗？

很坦白地说，这是高校圈同行发出的最严厉的批评，认为郑强教授高调购买国产车是一种“带货”行为，偏离了教授的专业方向，不能用爱国来说事。

但是评论区的网友不这样认为，很多人认为，郑强教授为国产车“带货”很正常，那些什么内涵都没有的网红都可以赚钱，郑强教授为什么不可以？而且郑强教授购买国产车并没有获取什么利益，此前已经多次公开表示“不差钱”，只是想支持国产车。

中间其实还有一个插曲，郑强教授购买第一辆国产车后出了交通事故，居然安全气囊没有弹出，后来厂家解释没有撞到正确的位置，这让郑强教授非常无语，他在演讲中表示：

爱国不容易啊，有时候可能需要付出生命的代价……

可即便如此，郑强教授一直以来都在坚持使用国产车，多年的初衷一直不改，据了解，这是郑强教授购买的第六款国产车，所以，网友普遍认为，爱国和为民族品牌“带货”并不矛盾，而是一脉相承的关系，因为爱国要落地实处，所以公开点赞国产汽车才是真正的爱国行动。

而且还有一点也值得关注，郑强教授支持国产车，只是一种个人的想法和呼吁，最终的决定权还是个人，而且在支持民族品牌的同时，他也没有否认其他外来品牌，这是一个开放性的选择，每个人都有自己的喜好和观点。

所以，对于郑强教授的爱国言论和行动，真的是没什么可以去挑刺的，更没必要去质疑，一个人某一次说爱国或许很容易，但郑强教授60多岁了，一直以来都是如此，你敢说他是将爱国做成了生意吗？

很显然这些观点是站不住脚的，如果还有人坚持认为郑强教授是作秀，我也希望有更多的人能作秀一辈子，一辈子都将爱国做成生意，就怕有些人连装都不愿意装了。

我们不必对退休后的郑强教授有过多要求，老有所乐，老有所为，我们应该给予他更大的空间和舞台去发挥余热，而不是各种批评与质疑，目前郑强教授已经受聘于国内多所高校，要为部分高校的发展出谋划策，这些都是值得肯定的。

当然，有不同的声音存在也是一种进步，欢迎在评论区聊聊你的看法！