想要在激烈的新能源汽车赛道上脱颖而出或者是抢占先机，首先必须得有自己鲜明的独特亮点，才能会让消费者有记忆点；再就是有过人的产品实力。想要同时满足以上两点，这就需要车企有足够的创新力和执行力。

作为领克品牌向新能源领域再次进阶的代表作，领克07 EM-P靠着独特的原创设计在众多千篇一律的新能源轿车中脱颖而出，整体设计大胆创新，富有记忆点，关键还是整个20万级高端轿车市场中独一无二的原创选手。

而领克07 EM-P的原创不仅仅体现在视觉上，还在于体验上。新车搭载原创EM-P超级增程电动方案，拥有纯电、性能、超级增程和个性共4种驾驶模式，能够根据不同路况和用车场景智能切换，能带给你“到哪儿都好开”的动力体验。

重点来说说它的超级增程模式，也是新车最大的亮点之一；通过智能能量管理，领克07 EM-P能够根据行驶状态智能切换能源形式，进入各种能源形势的“高效区间”。无论是日常通勤还是高速驾驶，它都能为用户带来出色的动力响应和节能效果。

值得一提的是，新车基于CMA Evo原生新能源架构打造而来，拥有更扎实的底盘能力、更好的纯电性能以及更安全的车身结构，开过领克08EM-P的朋友应该更有切身体会。换句话说，出自进阶架构的领克07 EM-P自带优异操控基因，还拥有纯电、性能、超级增程和个性共四种驾驶模式，无论是高速行驶还是紧急避障，它都能展现出稳定、精准的操控表现，让乘客坐的舒心，让驾驶者开的放心。

至于前面提到的过人产品实力，在这一点上领克07 EM-P也做到了毫无保留。就比如衡量一款高端产品，首先看内饰的做工和品质，领克07 EM-P中控采用大面积软质材料包裹，真皮的方向盘，前后四座均采用整张NAPPA抗菌真皮包裹设计，13层座椅结构分布，还加入15mm慢回弹泡棉和10mm快回弹泡棉，坐感舒适触感柔软，连后排座椅都带通风、加热以及按摩功能，简直就是“行走的沙发”。全系匹配哈曼卡顿23扬声器+WANOS全景声，带来百万级的听觉盛宴，这些豪华配置的加持让领克07 EM-P在舒适性方面达到了比肩50万级豪车选手的水准。

再来就是智能化，一辆汽车产品够不够高级很大程度会受智能化程度的影响，尤其是新能源汽车。而领克07 EM-P搭载了15.4英寸超清中控显示屏+92英寸巨幕AR-HUD抬头显示系统，还拥有Lynk Flyme Auto智能座舱系统，这一系统通过语音控制实现了对车辆各项功能的智能操作。当然最大的看点还是在于领克首发的平板电脑Co Pad将于领克07 EM-P实现首次上车。

不难看出，在领克足够的创新力和执行力下，领克07 EM-P无论是原创设计还是产品表现都可圈可点，它的出现为20万级高端轿车市场树立了新的标杆，也为消费者提供了一个更加优质、智能的出行选择。这款新车也将现身此次的北京车展，正式开启预售，预售价格在18-21万，最终售价将于五月上市发布为准。对这款车感兴趣的朋友直接下订，订和大定优惠权益可以叠加，先锁定权益再期待一波最终上市价格！