如果孩子的高考成绩只能够考高职专科，又想孩子将来有稳定的工作，该怎样填报志愿？这应该是很多家长都焦虑关注的问题。

实际上，但从好找工作来讲，报考高职专科院校还真有不少好选择，各行各业都有一批行业特色型的高职专科院校，这些学校很多就是各直管所属院校或者由相关国企、央企举办，学生毕业后很容易进入相关国企、央企工作，工作相对稳定。

而要论员工数量，国企、央企中员工最多的非国铁集团莫属，其下辖的18个铁路总局、3个专业运输公司和11个非运输公司，共拥有约205万名员工。并且目前我国的铁路网络还在建设完善中，其总员工数量还在增长中。加上退休、辞职等原因，国铁集团每年的招新人数都不少，近几年每年的需求量都在上万人以上。

因此，如果高考的分数只能够考高职专科，又想好找工作，报考各省份的铁路类高职院校是不错的选择。在我国，每个省份（自治区、直辖市）都有若干所铁路类高职院校，这些学校基本上都与各铁路总局尤其是负责该地区的铁路总局存在合作关系，为铁路局“订单式”培养人才，学生毕业时就会被分配到铁路系统工作。

除此之外，也有不少毕业生被分配到地铁公司工作。

以黑龙江省为例，有2所高职院校非常受铁路系统欢迎，它们分别是黑龙江交通职业技术学院和哈尔滨铁道职业技术学院。

根据中国铁路哈尔滨公司公布的2024年招聘高校毕业生拟录用人员名单，有1104名拟录用人员毕业于黑龙江交通职业技术学院、907名拟录用人员毕业于哈尔滨铁道职业技术学院。

这2所“地头蛇”院校的拟录用人员断崖式遥遥领先其他院校，其他院校的毕业生只占了本次哈尔滨公司拟录用人员总数的零头。

所以，如果想报考铁路类高职院校，建议报考本地的相关院校，进入铁路系统的机会更大。

至于报考哪些专业，我们还可以参考中国铁路哈尔滨公司2024年招聘高校毕业生拟录用人选专业及人数统计表。

从这份统计表可以看到，本次录用共涉及到专业30个，专业名字中含有“铁道”字样的专业有13个，其余的专业基本上都被“铁路”、“动车”、“机电”、“道路与桥梁”等字样包揽。

其中，被录用人最多的专业是铁道信号自动控制，人数为237人。其次是铁道供电技术，人数为232人。再次是铁道机车运用与维护，人数同为232人。第四是铁道交通运营管理，人数为189人。第五为铁道工程技术，人数为173人。第六为动车组检修技术，人数为168人。第七为铁道车辆技术，人数为118人。第八为铁道机车，人数为105人。

因此，要想进铁路局，最好选择与铁道或者铁路相关的专业。电子商务、国际贸易、护理、师范等专业不是没有机会，但需求极小，有些年份甚至没有岗位需求。

今天就分享到这里，希望能够帮助到大家。