菲方再闯黄岩岛,我国特殊船只现身仁爱礁,坐滩破船不用拖走了?

地理微世界 2024-05-11 17:06:34

近日,菲律宾不顾中方“一再劝阻和警告”,再次派多船擅闯黄岩岛海域,并否认此前就仁爱礁问题与中方达成的君子协议,导致南海问题进一步陷入紧张态势,不过,这一次,我国派出特殊船只现身仁爱礁海域,很多人认为,坐滩破船不需要拖走,便可解决仁爱礁问题了,这究竟是怎么回事?

菲律宾再次擅闯黄岩岛海域

据消息称,4月30日,菲律宾4410海警船与3004公务船,准备悍然强闯黄岩岛海域,中方船只第一时间采取了合理阻拦和驱离等必要措施。

与此同时,美菲“肩并肩”联合军演也正在如火如荼的进行当中,在菲律宾试图强闯黄岩岛海域当日,美菲演习过程中,将一艘中国制造的舰艇作为靶船,据悉此次靶船停靠的位置在菲律宾首都马尼拉西南不远处的卢邦岛附近,该岛距离我国黄岩岛仅有200公里左右,美国此次军演动用的AC-130“空中炮艇”战机,以卢邦岛为支点,可半小时内抵达黄岩岛海域上空,美菲的行为,已对我国的海洋权益和安全造成了一定威胁。

值得注意的是,此次美菲联合演习,澳大利亚、法国也派出数百名人员参演,另外还有日本等14个国家以观察员身份参与其中,也就是说,此次美菲在南海海域的联合军演,至少涉及17个国家,进而导致南海问题更加复杂化,相关人士分析认为,菲律宾的大胆行为,主要目标仍是指向仁爱礁。

仁爱礁问题

仁爱礁是位于我国南沙群岛中部的一座大型环礁,距离美济岛仅31公里左右,整座环礁北宽南窄,南北长约15公里,东西最宽处5.6公里,环礁顶部面积高达51.62平方公里,中间是面积约36.2平方公里的潟湖,外围礁坪面积约21.37平方公里,东侧和西侧礁坪有若干个礁门可连接内外部水域,其中几处大型礁门可供中小型渔船及舰艇通过,仁爱礁自古便是我国固有领土,是我国南海渔民的重要渔场和天然避风港,且这里位于礼乐盆地西南边缘,油气资源非常丰富,开发潜力巨大。历史上仁爱礁曾多次出现在我国海图上,1987年,我国南沙科考队还曾登陆仁爱礁,并在岛上留下中国标识物和主权碑。

但1999年,在中国驻南斯拉夫大使馆被炸事件第二天,菲律宾却趁机派出一艘美国二战退役旧军舰驶入仁爱礁,并以船底漏水为由,坐滩在仁爱礁西北礁坪长达25年,并长期派士兵轮班驻守,以此达到实际控制仁爱礁的目的。多年来,我国一直没有停止敦促菲方将旧军舰拖走,但菲方却对此置若罔闻。甚至试图以运送补给为借口,向仁爱礁运输建筑材料,进一步加固军舰。

今年年初,为找到和平解决仁爱礁问题,尽快缓解南海局势,我国曾提出仁爱礁运补新模式,并于菲方达成了相关协议,四月中旬,中国驻菲律宾大使馆发言人也明确强调,已经与菲律宾就仁爱礁局势管控问题,达成君子协定,但近日,菲方却不肯承认曾与中国达成的相关协议,并否认了中国在仁爱礁方面提出的新运补措施。甚至试图通过舆论,将仁爱礁以及南海问题上升国际化。在此情况下,我国也将采取其他必要措施。

仁爱礁海域出现三艘特殊船只

据菲律宾媒体报道称,日前在仁爱礁海域发现了三艘中国船只,值得关注的是,这三艘船只,并非海警船、渔船或是其他公务船,而是科考船,按照菲律宾说法,其中一艘名为“沈括”号的科考船,在上个月中旬,从深圳出港后,便穿越巴士海峡进入菲律宾海,随后南下并靠近菲律宾吕宋岛的卡坦瑞内斯岛东部海域附近,如今科考船又进入南海,靠近仁爱礁海域。

另外菲方还声称,船上载有“不明设备”,并对此表现出了极大担忧。

从中方科考船在过去半个多月里的行动路线来看,其主要任务大概率是为对巴士海峡、以及吕宋岛东西两侧沿岸海域,包括仁爱礁附近进行海底环境展开调查,尽可能对海底地形、海床、大陆架等位置、具体情况进行精细化探测,这些数据有助于我国建设潜艇水下航路,并为岛屿吹填等工作提供重要帮助。相关人士分析认为,这或许是为吹填仁爱礁等方面做准备,甚至有人认为这是彻底解决中菲仁爱礁问题的强烈信号。

吹填仁爱礁有何重要意义

仁爱礁面积巨大,北部礁盘完整且珊瑚生长状态良好,西侧和南侧还有多处礁石露出水面,另外中部又有大型潟湖水深20米左右,因此该岛礁具备一定的吹填条件,且吹填难度也不大,以我国的填海造陆技术和经验,要想吹填仁爱礁简直轻而易举,一旦仁爱礁建设成为机场、码头一应俱全的大型人工岛,未来可作为美济岛东侧的护卫岛,从而进一步扩大南海美济、渚碧、永暑“黄金三角”的防御辐射范围。

另外,仁爱礁距离菲律宾巴拉望岛仅有200公里,又处于南海重要航道附近,东南距离巴拉巴克海峡也仅有224公里左右,该海峡是苏禄海进出南海的关键通道,同时也是美国第一岛链的重要组成部分,去年美国方面便公布将在菲律宾设立新基地,其中一处便位于巴拉望岛上,以此作为监视巴拉巴克海峡和介入南海事务的战略支点。

而仁爱礁如果得到充分开发,则可作为南海海域与菲律宾之间的又一大关键屏障,对我国维护海洋权益保障南海航运安全作用巨大。

且仁爱礁吹填后,我国便可彻底明确对该岛的主权所有,届时,菲律宾即便想要继续将旧军舰赖在仁爱礁也无济于事。

此前,也曾有人提出,既然菲方以军舰破损,许修缮为由不肯拖走,中国完全有能力派拖船代办,但仁爱礁问题具有一定复杂性,贸然行动并不是明智之举。

当然,这座坐滩旧军舰早已岌岌可危,随时都有可能解体沉入海底,菲方自去年开始,屡次擅闯仁爱礁海域,试图加固渔船,目的也还是为了减缓军舰解体的速度。

关于如何解决南海问题,我国始终展现出应有的诚意,多年来积极推动《南海各方行为宣言》,并希望尽快落实“南海行为准则”,且我国的一系列举措得到了东盟各国的积极回应,在此背景下,菲律宾的行为不仅违背了此前签署的《南海各方行为宣言》,更不利于东南亚地区营造稳定和谐的贸易交流环境,说到底损害的还是菲方自己的利益,如果菲律宾仍一意孤行,我国也将采取必要措施彻底解决仁爱礁问题。

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