上海是网约车行业中，少数月收入能破万的城市。严格的双证制度和已经封锁的入行渠道，让上海的网约车司机一个比一个珍贵，不过赚的多不代表司机手里钱就多，司机赚的钱早就被租赁公司和平台抽走了。
目前，由于上海已经不能办理网约车证了。所以现在的司机想在上海开车，必须经过租赁公司这一手段。
一般情况下，租赁公司的租车方案有两种：第一种就是你不挑车型，公司给你报租金，合适你就租，这个钱你要先付。第二种就是钱你不用付，公司直接从你的网约车账户里面扣。在价格方面不会差很多，就看司机更习惯哪种方案了。
租金根据车型不同，每个月在6000元到8000元不等。司机每休息一天，就相当于白白损失两百多元。所以这也是网约车司机全年无休的原因，休息的越多，扣完租金后能自由支配的资金就越少。
在询问了上海几个网约车司机后，发现上海的收入似乎没那么高，每月纯收入五千元左右。
一天要8个小时才能够跑出这个车的成本，吃饭充电乱七八糟，所有净收入的钱8个小时以后才算。
每天工作十六小时，最多可以干到十八小时。不是订单太多接不完，而是订单单价太低，不多干一点时间根本赚不到钱。平台设置的疲劳时间形同虚设，只要多注册几个平台，就能开上一天一夜。滴滴、曹操、T3、一喂顺风车这类出行平台，全国有300多个，还找不出一个能兼职开车的平台么？
目前网约车司机的压力太大了，哪怕是上海，司机的收入也并不乐观。
城市巡游出租车和网约车在上海的保有总量已经超过12万，远超到"十四五"末 8.8万辆的规划安排；这也导致了整个客运市场"僧多粥少"，司机收益下滑。网约车每小时60元的流水很难做到。
在这种情况下，司机只能硬着头皮继续干下去。不然就被贷款还有退车时候的押金牢牢控制住了。
租车公司宣称的美好“钱”景与司机师傅们的生存现状，存在很大的落差。每个新人司机都幻想过月入破万的日子。结果是流水真的能破万，但一个月6000-8000的月租一扣除，留在手上的钱还能有多少呢？
有的司机工资还是有前提的，一个月破八千才有保底工资，在这样的重压之下，司机还敢休息么？
如何合理调控运力、维持市场秩序、保障从业者的合法利益，让竞争归于良性，是推进行业健康发展必须要面对的课题。
门槛越低的工作越不挣钱。送外卖一样 单价降到2.6一单。还不是大把人跑。
当代骆驼祥子
五千多还不如厂里干活
快递行业塞满了人，网约车行业塞满了人，抖音塞满了人均富豪和人均美女
开了几年越欠越多[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
愿意被租赁公司和平台收割能怪谁呢？我平时没事也是业余跑一下车，现在平台价格压的很低，今天厂里没事又下雨，看了一下平台订单很多，但大部分都是一口价的订单，我睡觉都不去跑
还不如送快递外卖小哥，门槛太低，自己卷死……
上海五千多？怕还要贷款上班哦
不会算账，谁也帮不了这些网约车司机
嫌少 那为什么还要去呢？？
2015年那时同学技校毕业去上海实习到手都七千，租房什么的一个月都剩不了
租车正常是3千多，普通车型
当代骆驼祥子，有人类就有剥削[笑着哭]
上海网约车租凭公司坑的要死，朋友三月份去的签的合同不注意干一个月一分都没有，全给她吃了，你还要倒赔钱，朋友就这样被他们坑了九千多，从支付宝里面滑扣，花呗钱，或者银行卡里面有钱就划扣违约金，你去报警，人家有正规合法合同，警察管不了叫你去起诉。
现在这形势，都不容易啊，这么辛苦为了啥？就为了在城市生活，孩子教育更好，有时觉得追求少一点，生活简单点，在农村也许能轻松点，现在每年都千万大学生毕业，城里读书不见得真能出众岀量
一线城市交通拥堵网约车贡献了最大功劳[好生气][好生气]
可以回老家开网约车
还不如去开公交车，收入比网约车高的多
本来是顺风车，私家车开开赚点油钱，现在成产业了，等于又是一个出租车公司了[得瑟]
现在都不愿意进厂打螺丝，为啥呢
又成了以前的士
都不去这些高科技公司跑外卖和开车就倒闭了，就好比大家不存钱去银行，银行一样倒闭
谁迫着你们干的找谁去
怕是不知道以前出租车司机吧?以前出租车司机都是24小时的，2个人一辆车，一辆车一个月要缴给出租车公司10000多，不都这么过来的吗？
你这数据不对
6000租金是付费上班 3000租金都只能说和打工齐平
我叫车如果跑的远的话会暗示司机要不要取消订单然后私下给钱，滴滴特惠虽然便宜但抽成真的狠，比如同样路程快车七十块钱，滴滴特惠加上优惠券车费是五十左右然后司机到手是三十多，前几天有个三十多岁的司机跟我说过他们一天开十几个小时对那方面伤害很大，因为久坐对腰不好再加上经常憋尿啥的对肾也不好，他现在就是那方面不行
卷，慢慢卷，不急，这不是还有5000的剩余嘛，还有压榨的空间
统一全国最低工资！失业金！失业即可领取！养老医疗保险公积金缴费比例！严惩违法加班
想骗我入行
一喂是什么东东？
平台大战 受伤的是司机
租车公司赚的是舒服钱[呲牙笑]这样才发财[呲牙笑]
请问上海一个月5000够用不
你是在看笑话么
这么低的门槛你想要多少？有得赚就行了还嫌这嫌那
可我问了很多司机，都说一个月一万多还是很轻松的
保安才是终极目标
主要有技术的厂要不了那么多人
同样， 还债中
租金那么高？剥削嫌疑！
周扒皮都自叹不如
乱喷，上海开到16小时，至少1万收入
为嘛非要开网约车，就不能花几年时间学门技术，哪怕木瓦工电焊工挖机司机，都能养活自己吧
这就是所谓的你的未来由下班后的八小时决定吗[呲牙笑]
可以回乡村务农，农业很缺人手，回去种地有补贴没压力，不要都往城市挤
愿意让网约车平台剥削，该！
开网约车的可以说九成都是没读过大学的低素质人群，人又多，只会开车，这些韭菜不割白不割[笑着哭]
老实说不如看大门保安
在南昌市，平均1小时流水30元左右，遇到一口价堵车，20元／小时都有过
对于蓝领打工者来说，不管什么北上广深圳，还是二线城市工资都是差不多。三线城市如何我就不知道了。