你以为中车不要低价就能拿下这个项目吗？不想让你做，有一百个理由让你放弃。

我们应该换一个思路去办事，线多不好吗？不要把价格拉太低，对企业发展没有好处，只有质量好，别人才肯定你

这个西班牙公司真笨，把大部分项目分包给中车不就大发了

你多少钱都不行，欧美是不会让你中标的

都是亏本生意，没必要那么低的价格！！！

明日观察家 你能观察明白个屁啊

中国企业自己相残，本以为能吃上肉，结果汤都喝不上！

放弃了是好事，否则做好了钱不付更糟

保加利亚高铁项目说明一个问题，把中国踢出局后，最后是没有好果子吃的。按照正常步骤，西班牙公司应该赢才对。而结果是西班牙公司搞砸了。唯一的解释是，西班牙公司相关产品/关键部件是从中国进口，否则应该能够完成合同才对。这个世界，大部分事情，没有中国，已经玩不转了。英国威尔士亲王号航母为啥要卖了？因为“养不起”。为啥养不起，因为零部件太贵。为啥这么贵呢，因为某国不卖了。。。美国福特级航母二号舰肯尼迪号，推迟交付。为啥推迟交付。因为缺失超过5000种零件。为啥缺失。因为某国不卖了。。。

本身它们就没准备修高铁，只是在刷存在感，

陪标的中标了

不是欧盟许诺给保加利亚巨额补贴才把中车挤走，然后又宣布巨额补贴不是无偿的，保加利亚没钱陆续投入才导致项目取消吗？

。中国企业吃低报价的亏还少吗？中国制造现在越来越好，不应该还 靠价低来开拓市场

在殴美国家里只要是中国公司去竞争基础建设项目，电信项目，交通建设，不管你是高价还是低价都不可中标的那是白人们自己玩的项目！

中车标价6.5亿欧，南车标价7亿欧，北车标价6亿欧，

恶意竞争只会出现质量无法保证

我们这些企业思想还是这么老化 大家都知道的道理便宜没好货 人家肯定会质疑

分析得太肤浅了，低价只是一个不用找的借口，如果你不能深层次去做分析，只需叙述事件就行，写到“尴尬的局面”那里就可以结束了，后面什么教训完全不用写，是多余的，这不是写作文需要总结。我们看的是事件本身，你要凑数字可以在事件里添加细节，你那肤浅的分析只会显得你水平低。

买一个东西有人帮我出钱不香吗，怪不得白皮的智商越来越低

不懂行就别在喷

对外国的工程贸易也好。全款先付后开工

对这个国家的印象只有贝尔加托夫

欧美国家土地是私有的，建设周期太长，就算中国企业中标也赚不到钱，可能还会亏，但是现在国家要的不是钱，而是影响力。中国建，以后就离不开中国技术和零部件。一定时间后就越来越离不开中国。

政治因素大于商业考量，这种事情很容易就变成这样

呵呵，堂口不让你开店，你就开不成，给你面子就找个借口，不给你面子直接就把你打出去了，居然还有那么多狗叫，为主子鸣冤叫屈

中国没亏！

真踏马奇葩思路。

明明可以6亿欧的，非要报价3亿。这下买卖双方都没捞着好。

你是啥意思

没有人最后中标，是不是也可能是因为他们本来就是不需要任何人“中标”？！目前已知的来说，他们的“高速”并联思路是清晰明白而且可以在一个亿就差不多够了的，比如说，买下贾会计的11台×220万，连接起来，就可以了。

这背后就是政治原因阻止中车中标，跟其他原因无关

很想知道如果中企中标，这个项目会不会亏损。

为什么不二包给中国了，坐着什么也不干就睁二个亿欧元，不香嘛

怕什么，大鹅的生意不是又来了吗？虽然人家技术烂，但架不住傻子多呀！

只是一个由头，目的就是不让你接活

6亿亏赚都是欧盟内，中国造资金实打实流出了

在西方市场做生意就是有这样风险，只要你动了他们的奶酪，什么借口都能编出来给你套，黑你无上限

不是钱不钱的问题，就是不给你做。

时间到了，列车的影子都没见到。这个是已发生的事情吗？预测的事情怎么能这样描述？

有欧、美魔妖，明里暗里兴风作浪、捣乱下绊，啥标底都存风险。

不要报幻想，莫须有的理由，怎么报也不行的，发展的列车他不搭上，没几年国家名都没人记得住

不买就不买了能咋的！说补贴，谁拿着自己国家的钱补贴企业，然后给你赔钱给你供应便宜货？我们倒想买买欧洲补贴的便宜货，有没有？

谁叫你有钱不挣才是猪，干吗要压低报价，5亿多欧元不好吗？所以中国人在外承包业务应该分别对待，发达国家应该高报，亚洲非洲穷国应该低报，要学会随机应变。

中车要20.8亿才能做的项目，西班牙6.2亿能做？

反对国际低价竞标

可怜的是保加利亚！赶不上发展的末班车！正所谓失之毫厘差之千里！傻蛋一枚！

拿下也会给你使伴子的，海外工程对于西方国家一定要慎之又慎，最好少接

小便这是受害者有罪论

又在胡说！根本就不是价格问题懂吗！

有技术优势有效率的时候，质量决定价格，不是价格决定质量，还是那句话中国劳动成本太低，为了抢占市场意味低价被怀疑别有动机或者意图不明也很正常

得了吧，欧盟禁我们你以为就真的是因为低价吗？就是为了不包给我们，信不信，你不管怎么做都是错的。

保加利亚被欧盟耍猴还不自知

想当然！难道价高就能拿下？欧盟就没有理由借口了？与报价高低毫无关系，不过是西方对中国企业的政治打压而已，你以为只是简单的市场问题？

全世界都一样的，大型工程不存在判给外人的，你不是我这个圈子的根本投不了标，和什么价钱根本没有任何关系。招投标只是走个流程而已

你保加利亚四个城市多大？不会是四个村吧，在国内30多亿人民币高铁出不去市

总有逗比出来秀它那可怜的智商😓

就是要跟比亚迪，华为那样，卖国外高价，这才符合发达国家的基本国情

入乡随俗 随行就市 一味低价只能说明我们太能干了，人家会嫉妒！

价格低：不承包更好：让它们出高价去建设

倒贴的生意不做也罢

随便你报价多少欧盟都会说“有补贴” 就算报价六亿欧元也一样

拳头优势，价格优势，商业竞争中是最大的招，

这跟低价竞标有什么关系？你高价竞标就把项目给你了？

西方要的是奴隶，是殖民地

恭喜中车少亏6亿欧元

你真是………对方怎么说你都信，商业的真谛不是质量和价格吗，真有买家嫌价格低，你真信？

不知道的以为你有本事能中

赔钱赚吆喝的事还是尽量少做，国货的质量并不比老外的同类产品差多少

关键要核算成本，保持一定的利润。如果为了中标，刻意压低价格，甚至亏本报价，是损人不利己。

转手叫中车3.3亿，中间攒差价比自己做还多，不香吗

我们的报价有必要低那么多吗！！！

欧美国家太小了没必要修高铁🚄

所以我们报价要高出自己认为可以的一倍。

我就服不要补贴的欧洲傻瓜，别人补贴给你建设不要钱，你还上脸不要，来来来，低于这个价，你找你大哥来做

西班牙正打算3.1亿转包给中国，自己转个手净赚3亿多。人才阿。现在欧盟里外不是人，得罪中国，内部加盟国的项目又完蛋了。

这作者真是一个反思怪……本来就是欧盟打压中国的手段，欲加之罪何患无辞，没啥水平就別献丑了

保加利亚是东欧国家里的穷国，东欧国家本身都是穷国，而保加利亚是其中最穷的，全国男女劳力大部分都去其他国家打工，国内经济发展极差……在欧盟内部算是一个乞丐。

这是好事

白白的金毛大傻子

西班牙？它自己的火车都过不了自己挖的隧道。

中东欧那些穷国，有的比中国还穷，根本没有用高铁🚄的资格！

为什么要低价？

低价是原罪？你还是聊一下美欧哪些产业是不补贴的吧。

招标没关系啥价都没用！

你说说保加利亚的高铁项目是机车还是铁路还是都包括？西班牙因为什么没有完成，保加利亚高铁项目取消获得赔偿了吗？如果赔偿它亏本吗？

白送都不会让我们做

不喜欢低价？那你自己玩啊。受损失的又不是我。我给喜欢低价的人建啊。

所以说这个项目里，亏损最大的是谁？中车？保加利亚？西班牙talgo公司？

是的，中国人早先对于日本家电贵那么多都趋之若鹜就是这样的，越是看不清楚科技感的东西，越贵才感觉越好，不然人家为啥卖这么贵，大牌的护肤品也是这个概念

别人说啥你都信，下次他会说威胁国防安全

这原本不是中车低价竞标，关键是在于美欧对中国的不自信！中车低价中标的话肯定完成标的，但换作美欧企业就是加倍中标也完成不了任务！

以后亏本生意不做，不赚钱做什么？

有没有一种可能：反正他们要搞诡计，我们就低价策略，竞争方跟随低价，但他们做不下来。

价格不能太低了 多赚点 给基层员工涨点工资不好？

低价可耻！欧洲人不吃你们这套！

不糙这心

东西不给你少，按时完成，你管补贴不补贴

高铁有优势就应该高价

如果全世界都接受中国思路，中国高铁恐怕早就满世界跑了。

明知道自己不会中标，就是报底价恶心你