一架B-52H轰炸机因空中发动机起火在北达科他州紧急迫降，很可能严重受损。

这架B-52H战略轰炸机遇到问题，于2月23日在北达科他州迈诺特基地紧急迫降，但这一信息直到2月26日才由美国空军官员公布。

迈诺特基地新闻办公室发表声明说：“没有机组人员受伤，机场紧急部队部署到现场并迅速扑灭了大火。我们正在调查事件原因。”

空军Amn/Nco/Snco账户当天在社交网络上发布的图片显示，B-52H的四个发动机组之一遭到严重损坏。左侧发动机盖被拆除或完全烧毁，同时大量液体流入下方的油箱。消防泡沫覆盖了飞机周围的跑道，附近也出现了多辆消防车。

2月23日，美国北达科他州一架B-52H轰炸机发动机起火现场。

美国空军尚未透露飞机受损程度，但军事专家认为，火灾将导致B-52H失去运行能力，不得不返回工厂进行维修。

这是B-52轰炸机首次在迈诺特机场出现严重的发动机问题。2017年，一架B-52飞机的一台TF33发动机在距基地约40公里处坠落。发动机坠落在荒无人烟的地区，没有造成任何人员损失，这架飞机也安全着陆。

B-52H 轰炸机自 1960 年代发布以来，均配备了 8 台普惠 TF33 发动机。该发动机系列由于过于陈旧，性能低下，生产线已关闭。自 1985 年以来，维护成本不断增加。

美国空军正在投入数十亿美元努力维持76架B-52H飞机机队的运行，包括将TF33发动机更换为燃油效率出色且维护成本低得多的劳斯莱斯F130型号。

更换 B-52H 发动机的项目可能于 2026 年启动，有两架试验机，预计在 2028 年至 2031 年期间进行地面和空中测试。美国空军的目标是在2035年之前更换B-52H系列的所有发动机，将其重新命名为B-52J，并继续使用到2050年。