雷克萨斯算是在2023年里最让人意外的豪华品牌，原因是在撤掉了“佛系”的标签后，无论是从整个品牌的理念还是配置甚至是高科技的配置，都有了正面与奔驰宝马竞争的实力，有媒体称雷克萨斯为了这一刻已经等候多时了，而卧薪尝胆多年，为的就是这一刻的早些到来。话虽这样讲，但具体还是要看产品到底会不会对奔驰宝马奥迪形成竞争！从去年到现在的一系列产品看，雷克萨斯确实有些东西，LX600的诞生让整个硬派越野的豪华感上升到了一个层次，而全新的RX以及GX也已经在国内上市，除了价格略高以外，从产品的角度看还是不错的，而最近，新一代的“雷克萨斯ES”也迎来了新消息。据悉新车有望在2024年底与大家见面，预计会在2025年2季度正式交付。

如今这款雷克萨斯ES已经来到了第八个版本，就如同此前的雷克萨斯一样，调整后的外观非常张扬，“佛系”则与这款车没有任何关系。在整个正面，其实这款8代ES是在原有的基础上做了改造升级，正面所保留的纺锤式的设计呈现出了开放式的布局，两侧的延伸性非常夸张，而且在结构上，使得整个车头拉的非常开。但具体的设计又是以日系风格为主，并没有像奔驰宝马那么的夸张，纺锤式的中网一直贯穿到底部，两侧锋利的刀切状LED光源，与行车灯也正好形成呼应。所以从正前方看，这款ES完全是一个整体，并且是运动感十足的整体。

来到了侧面，理念上与车头又完全不同，其实侧面上还是会保留些许传统的元素。比如从前门一直贯穿到尾部上的渐进式的腰线，就连它侧裙的设计也是从底部向后延伸，凸起的轮眉还是保留了运动元素。尾部方面，一体式的尾箱有种3D打印机的杰作，尾灯的设计绝对堪称惊艳，两侧为三叉戟式布局，中间则由一条LED灯带贯穿而成，而尾灯下方所延伸出来的设计，会让整个车尾看起来更丰满，双边排气也与尾部融合到一起。所以就外观而言，新ES前后带来了完全不同的视觉感受，虽没有奔驰那么激进，但同样会带来不错的视觉感受。

内饰就比较传统了，其实准确的说，内部结构几乎没变，只是为了能更好的凸显出它的运动感，中间的多媒体屏采用了倾向驾驶者的设计，而且能够感受到内部的物理按键还是及其丰富的，这与它的竞品完全不同，所以是不是可以说新ES将更注重实用性呢？

动力系统，这款新一代的ES将会采用两套动力，分别是入门版2.5L混动系统，此外，旗舰版将首次搭载2.4T混动发动机，参考目前的RX，这台引擎的最大马力为271匹，在双电机的辅助下，综合最大马力可以达到371匹，变速箱依旧是万年不变的E-CVT变速箱。据悉这款车将会在2024年底正式与大家见面，预计会在2025年正式交付。