5月16日湖北恩施狮子关网红浮桥出现车辆坠河重大事件，8名游客5人死亡，据称仅司机、副驾及另一名乘客获救。网上分析原因的很多，但我看可能都没有找到最根本的原因。
我知道这座网红浮桥，还是从外网上看到的，可见其名声真的是传播很广。当时我还以为是国外的，特意在网上搜了搜，才知道是在湖北恩施，虽然我下意识地感觉这种桥会不会太危险，但也没有去更深地去考虑这个问题。
不过现在它终于还是出事了，应该说这座网红桥恐怕也会寿终正寝了，因为现在来深思一下，虽然有些马后炮，但这个事件，真的可能是这种浮桥本身的缺陷，或者说固有特性造成的。
首先来看当时的情形，从视频上看，是车辆在经过一个大的弧弯时，突然失控撞向护栏，本来护栏也只是一个摆设，所以被轻易撞断，车辆落入湖里，只剩后轮在桥面上，几秒钟后，车头向下很快没入水中。
为什么车辆会失控呢？普遍的分析是当天下了小雨，桥面湿滑，可能司机操作不当，导致这辆后驱车后轮打滑甩尾，方向改变，掉入湖里。
我觉得这基本是没有什么问题的，但根本原因可能还不是下雨桥面湿滑，我们从下面这张平视图可以看出，车辆在过这座浮桥时，由于车身重量大，会将桥压下去，形成一个不断前移的波浪。
如果只有一辆车，这个波浪不会对汽车造成什么影响，但如果有多辆车的话，就会形成多个波，从而在水面上形成一系列的波浪。
这些波浪相互叠加起来，就可能形成更大的波峰和波谷，从而将桥面抬起更高或陷落得更深，这一高一低，就可能导致汽车短暂的“失重”悬空，然后让轮胎更容易打滑。
我们都知道，汽车甩尾是因为后轮失去抓地力，前轮抓地且有一定的横向力形成的，而这种波浪式的桥面更容易形成这样的条件，所以我感觉湿滑只是原因之一，更主要的原因是这种浮桥固有的特性，以及一系列的机缘巧合。
我们在过吊桥的时候，如果有人故意摇晃或踩踏吊桥，也会形成类似的波浪，让我们感觉到沉浮和瞬时的失重感，以及横向的摇摆。
你可以仔细回想一下自己经历的这种感觉，是不是很难控制自己的身体？现在你再想想更沉更重的汽车，失控也就是可以想象的了。
有人可能会说，为什么那么多年了，都没有出现过这样的情况呢？所以我才说是机缘巧合了，人也很难从吊桥上掉下去是不是？但遇上了就是遇上了，总有一定的几率吧。
景区由如下要求1、不允许7座以上车子通过；2、通过时时候车窗都要打开；3、通过时速不能超过20公里。肇事车一个都没执行！
走这种路别指望刹车，速度和方向要控制好，只能说司机又菜又爱玩。很多人开车是有问题的，平时不要紧，在这种地方就危险了
这么多年，几十万辆车过，载了上百万人，都没出事。 到底是浮桥的问题还是司机的问题？
其实就是开车不小心掉下去，，平地也会冲下去，和桥没什么关系
说了那么多屁话，只有刚开始说的是对的：没有实地考察，所以都是废话，而且你说的这些情况已经六年了，要出事早出事了。
这种桥出事是必然，不出事是偶然。
看过很多人拍的视频，正常行驶路面上是不会有水的，当天应该是下过雨，其二，入口仅限七座及以下车辆通过，它是9座车乘8人，其三，视频中该黑车的速度远远超过限速的20
车速稍快，车重导致桥面有水，司机慌张急刹，甩尾侧滑。
可能是司机问题[笑着哭]
原因是司机是技术不行，很可能是新手
这么好的桥，因为这种车就封桥，那吃饭卡死人的，是不是全部都禁吃饭了
这种桥的目的就是，满足那些生活过得很滋润，享受过了人间所有的快乐与幸福，想去看看天堂美景的人群的需求！
所有的道路都会出车祸。 所以，中国禁车吧
这种观光项目有什么意思呢
不作死就不会死！什么所谓的网红？花钱买罪受的旅游不该取，何况是取了性命！不出事啥事没有，出事了就都来事啦！
一个长长的桥，连个救身圈都没看到
限速限重不到位驾驶经验不到位
我怀疑司机当时在用手机拍照，走神了
8个人的商务车最少都是2吨以上，还满载
要么分心了，要么车轮侧滑了
车上人多不敢开窗吧，正常哪有关着窗看的
一家人在车上、也敢走、唉、
这样的浮桥让汽车上本身就是不安全因素
谁别出心裁设计这种桥而且还要通汽车。
开车爽吗？400米？让游客走路观赏不行吗？
司机问题
又菜又爱玩。
没看到所有的车，就这辆车速度最快吗？
这个网红桥又不是才出现的，2016年就有了，走了这么多车都没出过事，视频里前面的车4，5台为什么没掉水里，后面2台为什么没掉水里？偏偏碰到这种250的司机，景区太冤了。高速修了这么多，看下高速路上出事的都是不遵守交规害人害己的250司机。
这个桥的设计者出来走两步。为了成为网红拿别人的生命当筹码。这几年设计者在下雨天桥上开车走了几次？
这才是事故原因正解，说驾驶员操作不当的网友，是没跑过这种波浪路啊……
这桥木质结构早晚会出现朽木，出事是早晚的事
要死也别拖着一家老小去啊
那车没有esp吗？轮胎减配老化了没？
南无阿弥陀佛[祈祷][祈祷][祈祷]
下一步是不是该加固护栏了
说别地没用，别人过没事，你有事
速度快，坐的人多超重了，后驱容易打滑
有道理的[点赞][点赞]
出事是迟早的事，还有一些景区在悬崖峭壁处搞些栈道，或者搞些危险的景观，这些都会迟早出事
这桥，如果能让游客走走停停，看看风景多好啊，为啥行人不能走汽车走能[呲牙笑]
汽车走吊桥绝对是反人类的，控制不住啊
结果没有出来之前 别做一些傻逼评论 [笑着哭]
分两个阶段看。 1.事情发生阶段。 景区未对车辆实际载客人数进行核准。 乘客未按要求驾驶车辆，限速、载客人数、车窗开启（看网上评论说有这个要求）。 2.事情发生后，景区未及时救援，导致人员死伤较多。原因可能是：无应急预案、应急预案存在漏洞、应急预案相关责任岗位人员不熟悉预案。 至于有些人说浮桥本身原因是主因，我不认可。桥面宽度、栏杆示警还有限速，在按要求的行驶下还能开进水里？对于喜欢不按规定的人来说，你永远防不住他作死。
60米深的水上浮桥 居然敢开车上去。胆子真大！走路过去都怕。
五一报道游客过浮桥落水淹死的时候，这一车人在想什么，是不是当无数个瓜一样啃一口甩一边了。
看了视频了，司机确实开的快了，开慢点啥事没有
感觉公路两边的金属护栏白装了
[笑着哭][笑着哭][笑着哭]没出事前没谁说安全不安全…出了事故后就各种[笑着哭][笑着哭]…事后诸葛亮事前猪一样
自古水火无情！不作不死！
吃饱了撑着。
有许多景区，为了赚钱，千方百计推出一些“玩的就是心跳”的项目，根本不考虑潜在的风险。也有许多游客，为寻求刺激，愿意以身试险!
车速挺慢的，百分之百是司机看风景不看路。
滚球！意淫！
虾扯犊子，你要速度不够快，飞不起来的[吃瓜]
这种桥根本就不应该设计成过汽车的
一堆景区请的水军，有种景区一分钱不赔，硬到底
在机缘巧合之下你爸成了你姥爷。这种概率有多少？
意外无处不在
司机开车 看人家的老婆 倒制的[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
怠速通过不能加油门也不能踩刹车
估计永远封闭这个景点
几座的车，如果超载那麻烦就大了。
分析的对，最终结论很可能是桥的问题
如果是司机不遵守规则导致的问题就该有司机承担，而不是一关了事，难道高速上超速发生车祸就怪这路等级不够
这种桥绝对不安全
阿尼陀佛一路走好[呲牙笑]
一辆车坐这多人，肯定包括司机喜欢的人，也行喜欢的人和自己的朋友暧昧，或者车上人打闹，影响司机情绪，也许是普通打闹，导致失控，或者司机疲惫。
7年时间不知道赚了多少钱，是应该吐点出来了。
这种桥不出事都是侥幸，别说多少年没事！
只要说网红就觉得有些垃圾[呲牙笑]
有可能的
面包车？只有前面两个窗？
命是自己的，警示牌在那里，你看不看无所谓。自己的命，不需要别人来好言相劝。
这种桥本来设计的就是杀人桥，早晚死人。
正确👍
超载情况下前轮驱动失控，司机处理不当，直至落水都还在踩油门
这和软吊桥就别上车了，出事是早晚的事儿。就是步行也得小心为上
可能是天气原因
所以怪前边的车咯
根本原因是违反规定开快了
本来就是来体验死亡之浪，浪得狠了点。
天气原因……
高速公路也会出车祸，这不正常吗？
限速二十公里，司机开到四五十，跟在限速一百二的高速上开三百公里时速的危险性是一样的，早晚得出事。你可以说景区说桥有安全隐患，但是最大的责任实际上应该是超速通过惹的祸。四五十时速看着不快，可能平时司机也这样过没出事，但是实在是比设计时速快太多了，车子失控出事才是大概率事件。
简单说就是两车之间的距离不够远。
这种路不适合汽车
车速过快然后想利用刹车来控制车速，可能刹车一下子踩的太死桥面又有水导致车漂移，司机紧张又没及时松开刹车。个人开车经验来分析的。
这tm一个九座车，也是心大
两年前我全家去过这个桥，那时是有管理的，等前车超过一定距离才给下一辆走，而且要求车窗全部打开，车速看他讲那么认真，自动不敢开快，而且这个路上减速带特别多，自然也不会快
这个桥我走过2次 感觉只要速度不快 并保持车距 还是比较平稳的
护栏有问题，谁设计的。
你们都看不到前面车压出的水波浪，碰到山体回弹形成的共振，导致桥面波动，引起车辆失控么....
有道理
失个屁，本这种桥不受力，跟你走在浮板上面，难控制，多人更难控制
根本原因，是桥不行？！
为了赚闷心钱，管他人的命吗？？？？
3人获救，5人死亡，请问有没有超载？
根本原因就是自己作死 自己的生命自己都不当回事 非要以身犯险 出事死了能怨别人吗
看视频中，都是有钱的老中年人，可能都有很高的退休工资。