马上要春节了，看官们总要买辆新车回家装装面子。不过到底该买日系车还是该买德系车，却让不少人犯了选择恐惧症。不少人都会在丰田和大众之间摇摆不定，那么当同样的选择摆在我们面前时，我们又该如何做呢？

先了解一下德系车的优点。德系车在我国卖的最火爆的就是大众，他们家的车最大好处就是皮实耐造，动力也不错，驾驶体验也可以兼顾。我的第一辆车就是德系，给我的感觉是重力比较低，方向盘很稳当，跑高速时候一点都不发飘，长途驾驶也不会感觉非常疲劳，而且减震做的还不错。

内饰也是德系车碾压日系车的一个方面。或许是设计师的原因，日系汽车内饰看起来确实不如德系汽车那样好看，而且总给人一种廉价的感觉，甚至一些10万以内的车型仅仅标配一个收音机，实在是令人怀疑他们的诚意。所以在内饰上来看，德系车也要比日系车强的多。

日系车的好处就是养车成本非常低廉，保养便宜，油耗低，对于那些对金钱比较敏感的人来说是个不错的选择。比如日产轩逸和大众朗逸，一个每公里五毛钱，一个每公里六毛钱，差了20%左右。这样一算，很明显日系车在油耗上是更合适的。

另外就是日系车在空间的利用率上确实做的相当出色，或许与他们国家本来就那么大点地方有关。尤其是本田汽车的空间确实是能利用到极点，也确实无愧于本田魔术师的称号。也就是这几个原因，才引起了不少消费者的关注。

最后看一下操控比较。日系车的操控感确实不如德系车，尤其是在高速上开车时那种感觉非常明显。稍微来了一点风就感觉会飞起来。如果你开惯了德系车再去开日系车，你会发现方向盘飘忽不定，总给人一种不安全的感觉。

原因很简单，一个是日系车确实有点轻，另一个是刹车片子较软，刹车力度非常柔和，直接导致刹车距离过长，甚至给人一种刹不住车的感觉。但德系车刹车片会更硬一些，轻踩刹车的感觉都非常明显，制动距离更短，安全性也更高。

当然这也和德系车在操控感上和性能改善更为注重有关，再加上他们车身较重，刹车比较硬，确实能给人更好的安全体验，不过代价就是消耗更高的燃油。

总体一下：如果你是新手，我还是建议选择德系汽车，安全性是可以保障的。如果你对价格比较敏感，我建议你选择日系汽车。一方面是油耗确实低廉，另一方面是保值率更高一些，而且维修保养也都不贵。

德系车和日系车我都开过了，我个人的感觉是喜欢德系多一些。我身边的朋友说，开惯了日系再开德系没问题，但如果开惯了德系再开日系那就很难接受。