在最近的一周时间里，美国这边可谓是噩耗频传。中东地缘政治出事，不是被胡塞武装炸，就是被伊朗革命卫队炸；航天领域出事，“重返月球”第一步都没走完，燃料严重泄露，成了“烟花”。国内财政出事，政府面临关门。而在最近，不考虑估计怎么都想不到，自己远在瑞士，也能出事。

根据“美国有线电视新闻网”CNN的消息，刚刚结束了瑞士“达沃斯论坛”行程的美国国务卿布林肯，被“困”在了瑞士。原因无他，白宫的波音专机居然坏了。得亏是在起飞前最后一刻被检查了出来，不然布林肯有机会上登上美国航空历史了。到最后，布林肯只能干瞪眼了几个小时，被白宫另一架小型波音专机接回美国本土。

按CNN的说法，这架故障机，还是被美国空军改造过的波音737公务机。据说已经用了40年了。而对于到底是什么故障，美国政府的态度非常微妙，不知道是为了照顾“百万漕工衣食所系”的波音，还是单纯为了遮丑。而美国时政媒体《政客》有报道称，有“匿名官员”透露，是飞机空气循环系统出了问题，涉及氧气泄露。至于这个空气循环的问题，是软件问题还是硬件问题，就不好说了。

如果最近比较关注美国那边的情况的话，可能就清楚，波音这几天已经是连续爆雷的状况了。1月初那会儿，波音的737MAX 9型客机，这是新飞机，还不是老的。居然在空中飞一半，舱门掉了。得亏美国地广人稀，不然这就是一个人命案件了。而在去年年底，中国恢复了对波音737MAX准入中国的协议，现在也被推迟，据称中国相关部门计划在接收过程中，增加额外的安全检查环节。

我们以往在聊波音的话题，或者说美国空军的一些飞机的问题，经常会聊到一个词，叫“去工业化”。这是基于长期的工业制造业产业外移，丧失、丢失了本土产业链、熟练的技术工人、工业项目流程管理经验，带来的结果。可最近一段时间看美国的情况，这都已经不能说是“去工业化”了，而是有点美国“印度化”了。飞机掉零件、飞机相撞，机场塔楼信息沟通不到位等等，一系列的问题，在过去的十几年里，你很难想象，美国变成这么一个德行了。放眼全球制造业领域，航空制造业已经是美国工业最后的一块拼图了。可如今，美国就连这最后一块拼图，也守不住了。

额外提一句，美国航空领域的一系列问题，和美国的航空管理局，其实也脱不了干系。比如前几天，我们就聊到了，作为一个检测安全和有效性的航空管理部门，居然为了追求政治正确，搞“多元化和包容性”。招募大量的智力、听力、视力不健全、严重障碍和精神残疾的人，来填充到美国对航空的管理、安全检查岗位。我们当时就说了，已经不是什么“包容性”了，这完全就是草菅人命。不是什么职位，都适合搞“包容”。硬让一个视力不健全的人去开车，遭殃的是整条路上的所有人。