或许没有人会记得，北京现代旗下还有一款“中型车”，叫做名图。为什么这么说呢？因为自从目前这一代车型上市销售后，名图的销量就没有怎么好过。

无论是去年11月份所取得的27辆新车销量，还是刚过去的5月份所获得的23辆新车成绩，名图的月销量数据始终都维持在一个几十辆的水平。所以，这样的一个销量表现，也就不禁让我们想问：名图车系还有存在的必要吗？

在我看来，现在的名图车系之所以没什么人想买，最主要的原因就是因为外形确实长得实在是太丑了。

如果说上一代的名图是“颜值巅峰”，那这一代名图车型的外观就是“鲶鱼附体”。若把这样一款车型放在大街上让人评价，相信经过的10个路人里会有8个人都觉得丑，还有2个干脆直接不评论，因为他们根本不会买韩系车，这你受得了吗？

所以说， 北京现代名图现在之所以卖不动，很大一部分原因就是这款新车的外观颜值确实已经是“风头不再”了。

对比同样价位下的本田思域、长安UNI-V 2.0T、吉利星瑞以及传祺影豹R等车型，现代名图的外观直接就掉了一个档次，因此这你让现在的年轻人怎么会有兴趣想要去购买。

除了外观，名图的动力系统也让人提不起什么兴趣。全系共提供1.5T和1.8L两款发动机可选，其中1.5T发动机匹配的还是7速干式双离合变速箱，不仅开起来顿挫、换挡不平顺，激烈驾驶时也很容易出现换挡混乱和不及时的情况。

加上这台变速箱简化了相关的液力系统、成本也更低，所以从长远角度来看，大部分买现代名图的人自然就都选择了1.8L车型，因为那套动力系统的稳定性会更高一些。

不过不管怎么说，名图现在的销量数据也就摆在那里了，每月几十台的销量对于北京现代品牌来说显然也是“入不敷出”。所以到底是直接停产名图车系，还是寻求一种什么样能够更走量的方法，我觉得这也是摆在北京现代厂家领导们面前所最急需要去解决的问题。

曾经，老款现代名图凭借较高的颜值、不错的内部空间以及出色的性价比，在当年的汽车市场里赢得了不少消费者的喜爱与认可。而来到现在，汽车市场早已经不是当年的那般模样和光景，在大批国产轿车崛起的背景和自身车型换代后越改越丑的前提下，北京现代名图之所以会销量惨淡，也就不足为奇且是有一定原因的。

总之，现代名图车系可谓是“成也颜值、败也颜值”，而对于当下的国人来说，既然你现代品牌拿出这样的车型来忽悠我，那我干嘛不买哪哪都更强的国产品牌新车型呢？所以说，现代名图的滞销也就告诉我们一个道理，那就是长得丑真会让人放弃一款车。不知道你们对此有何意见和看法呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

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