今年春节期间，菲律宾从2月2号到2月9号，在这几天里频繁的侵入我们的黄岩岛，这个南海国家之所以频频挑衅，很显然是认为找准了中国过节这个时间点，企图利用我们的海防力量马放南山刀枪入库的时候在我国的海域通过挑衅性的航行给我国造成负面的影响。

在这样的一个前提之下，我们注意到近期我国的专家刘和平针对菲律宾在春节期间南海的一些做法发表了个人的观点。

该专家认为，菲律宾之所以频频挑衅黄岩岛，其根本目的并不是针对黄岩岛。菲律宾最终的算盘仍然是在仁爱礁上，让自己最强大的海警船进入黄岩岛尽最大的可能性，吸引中国的关注度，吸引中国大量的海警船来到黄岩岛的附近。形成调虎离山的局面，届时菲律宾就可以加强对于仁爱礁的闯入。

而对于仁爱礁问题，刘和平也给出了自己的高招，认为目前网络上经常会出现的所谓直接击沉或者是拖走菲律宾的那艘老旧登陆舰的想法并不可取，这种激进的做法只会加剧南海的紧张局势。相比之下，倒不如直接在那艘登陆舰的周边拉上拦阻网，这样可以直接隔绝菲律宾对这艘登陆舰的补给，从根本上解决问题。

对于我们专家提出的这些观点，笔者有赞同的地方，也有不赞同的地方。

比较赞同的观点是，关于菲律宾在春节期间频繁的挑衅进入黄岩岛这件事情，从整体的局势中来分析，感觉这个国家确实存在一定的侥幸心理。仁爱礁对于菲律宾来说是重中之重，相比之下，黄岩岛在2012年就已经被我国完全收回去，我国在此地的实际控制力度已经可以应对各种突发情况，面对这种情况，菲律宾自己也知道想要派遣一两艘海警船来这里折腾上几天不改变局势的可能性为零！

而仁爱礁则不同，菲律宾的登陆舰毕竟仍然在仁爱礁搁浅着，在菲律宾的眼里，面对黄岩岛和仁爱礁，感觉自己对于仁爱礁的实际控制能力更强一些。通过春节期间连续几天对于黄岩岛相关海域的敏感挑衅性的活动，确实可以牵制一部分中国海警的注意力，在这种情况下，我们对于仁爱礁的管控不可避免的出现一定程度的下滑，而在菲律宾看来，在这种下滑的过程中，自己就有可能获得可乘之机继续向仁爱礁运送补给。

而所谓的补给，其实并不是生活物资，因为按照我国与菲律宾之间的约定，我国站在人道主义的角度考虑是允许菲律宾正常的让小型运输船把生活物资送到仁爱礁里面的。但是对于菲律宾来说，自己那艘船在仁爱礁的情况他们非常清楚，更需要的是建筑物资，只有更多的建筑物资才能够不停的加固那艘破船，只要那艘船在仁爱礁仍然存在，菲律宾对于仁爱礁的希望就不会破灭。

不赞同的观点则主要在对于那艘船的处理问题上，虽然现在直接击沉或者是拖走确实不太现实，但是，在船的周边直接拉上拦阻网实际上与拖走或者是击沉所取得的效果基本上是一样的。我们不能否认我国的海空力量确实有这样的能力能够完成任务，但是这种拦截方式一旦实施起来，势必会增加我国与菲律宾之间的矛盾和相应的冲突，到了那个时候，菲律宾反而会不顾一切一次又一次的强行闯卡。

我国之所以不把那艘破船拖走或者是击沉就是考虑到整个南海的局势不能失控，对于我国来说，在南海方向上一个完全倒向美国的菲律宾是非常不利的，现在直接封锁住那艘破船的话，一方面我们的海警要调集更多的力量进入仁爱礁进行防范，另外一方面，菲律宾在一些行动上也会变得更加的毫无顾忌，反而让局面变得会更加复杂。

而至于当下的局势应该如何管控我个人比较倾向于1月17号中国和菲律宾第8次南海磋商会议所达成的共识，对于仁爱礁的问题双方应该尽可能的执行现地管控措施！

那就是登陆舰在仁爱礁仍然存在，菲律宾仍然可以运送生活物资进去，而中国海警和其他的船只在仁爱礁也保持正常的存在和相应的巡逻，仍然对于菲律宾运送建筑物资要严令禁止。只有按照这样的管控方式，才能够尽最大的可能稳定住仁爱礁乃至整个南海的局势，尤其是对于我国来说，是有利的。