近期，厦门市市场监督管理局公布了一则产品质量监督抽检公告，其中涉及36批次电动自行车产品，具体情况如下。

据通告显示，本次有36批次电动自行车产品抽检不合格，不合格原因分别为整车质量、充电器与蓄电池（蓄电池防篡改）、车速提示音、电气装置（短路保护）、结构（防碰擦）、结构（突出物）、车速限值、反射器。

在36批次不合格电动车中，有29批次产品整车质量不合格，占比超过8成。涉及爱玛、新日、小刀、绿源、台铃、雅迪等品牌。

电动车对整车质量有明确的要求，包括电池在内，电动车整车的重量不得超过55公斤，一般情况下车架的质量是固定的，但是有些经销商为了增加电动车的续航里程会更换大容量的电池，这样可能会导致电动车的整车质量不合格，超出了电动车的最大重量限制。

此外，有25批次产品充电器与蓄电池（蓄电池防篡改）不合格，占比达7成。涉及台铃、爱玛、小刀、绿佳、雅迪等品牌。

充电器与蓄电池（蓄电池防篡改）主要防止使用者非法改装，从而改变车辆本身安全设计的线路，避免由此带来的安全隐患，例如改变电池容量后，会造成与充电器无法合理匹配，在充电过程中可能发生电池漏液、起烟，甚至爆炸等严重安全隐患。

还有15批次产品车速提示音不合格，占比为4成。涉及小刀、绿源、台铃、赛鸽、雅迪等品牌。

车速提示音项目不合格原因是整车企业漏装提示音装置或提示音装置未发出声音，和发出提示音时车速超出标准要求范围。反映出企业在配件质量把控环节存在问题。

还有6批次产品电气装置（短路保护）不合格，涉及爱玛、赛鸽、雅迪等品牌。

电气装置（短路保护）是整车的一个重要保护装置，尤其在给电动车进行充电的时候，如果在充电过程中，缺少短路保护装置，会导致整车在充放电过程中无法切断回路中过大电流，间接的就会引发整车电路的起火、自燃等情况。

除此之外，还有2批次产品结构（防碰擦）、3批次产品结构（突出物）、2批次产品车速限值、2批次产品反射器抽检不合格，抽检结果如下。

1.注意查看电动自行车标识、合格证、出厂日期等。购买具有合格证，标明执行《电动自行车安全技术规范》GB 17761-2018，并通过“CCC”认证的电动自行车。

2.查看产品装置。根据《电动自行车安全技术规范》GB17761-2018规定，电动自行车须具有脚踏骑行能力，使用电驱动功能行驶时，最高车速不超过最高设计车速，且不超过25km/h；装配完整的整车质量小于或等于55kg；电动机额定连续输出功率小于或等于400W；蓄电池标称电压小于或等于48V；当行驶车速达到15km/h时持续发出提示音。

3.查验电动自行车的整车编码、电动机编码、电动机型号、电动机连续输出功率、蓄电池类型及容量、轮胎规格等与产品合格证上标注或通过扫描二维码显示的信息是否一致。

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