3月19日，小米集团公布了2023年的财报，全年收入2710亿人民币，经调整净利润193亿人民币，同比增长126.3%，集团整体毛利率达21.2%，业绩表现远超市场预期。

另外值得注意的是，截止2023年12月31日，小米的现金储备达到了1363亿元，这也让小米成为了目前国内财力最强的新能源车企。

众所周知，造车是一件非常烧钱的事情，像蔚来、小鹏，甚至连拥有问界这样热门车型的赛力斯都还在持续亏损当中，而小米自从三年前宣布造车后，现金储备反而增加了大约300亿，可见小米还是非常有实力的，也变相增加了人们对小米汽车的信心。

说到小米汽车，虽然小米su7还没正式发布，但早已成为了市场顶流。只是小米su7的价格，一直都还没个确切的影，对此，在3月20日，雷军发博称，小米su7标准版，配置远超Model 3，用料扎实，而且，产品上市初期，采购成本也非常高。定价上，确实有些压力，希望大家理解。按照小米一直以来的表态，看来19.9万交个朋友怕是有点难了。

目前国内汽车市场的竞争有多惨烈，相信大家都有目共睹，像比亚迪、长安、五菱，甚至连一向以“稳”著称的领氪汽车都纷纷参与到了价格战中，因此，很多业内人士都对小米汽车此时进入市场感到了担忧。

不过根据知情人士透露，小米汽车内部已经大幅下调了小米su7的售价，但雷军仍然想将小米汽车卖到25万以上，目前标准版的定价可能为26.6万起，高配版的定价为33.6万元起，相较于去年，此次定价已经下调了3万元至5万元的幅度。

不知道对于这样的定价，大家还满意吗？你认为小米su7定价多少，才能在这场惨烈的价格战中脱颖而出呢？